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鋼材的“體內循環”正在成為新趨勢。面對這種新趨勢，對于志在拓展海外市場的中國鋼企而言，在“出海”策略方面必須進行必要的調整和修正。
其一，繼續加速優勢產能“出海”。
據 海關總署公布的最新數據顯示，2019年5月份，中國出口鋼材574.3萬噸，環比減少58.3萬噸，降幅9.2%；同比減少114萬噸，降幅 16.6%。同比、環比“雙降”表明中國鋼材出口依然處于“爬坡”階段。這在一定程度上折射出了現階段國際鋼材貿易市場增幅減小的事實。
為了應對這種情況，中國鋼鐵企業應該利用在裝備、管理、資本方面的優勢，加速產能海外轉移，積極完善在海外鋼鐵市場的產業布局，盡快建立起適應鋼材國際貿易水平下滑的新發展體系。
其二，加速不可替代產品研發。
據筆者調研了解，全球鋼材貿易縮水的部分更多是替代性高的低端產品。至于產業鏈高端產品，由于技術的區域不均衡，更多需要通過進出口貿易來完成。
針對這種情況，中國鋼鐵企業必須大力推進產品技術革新，通過研發高科技含量、高附加值的鋼材并提高其產量，以此來應對全球鋼材貿易水平下滑帶來的沖擊。這樣做不僅有助于中國鋼企在國際市場中彎道超車，同時也更加契合當前鋼鐵產業高質量發展需要。
