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無錫市金宏瑞鋼管有限公司是一家專業從事以冷拔不銹鋼管、不銹鋼冷拔異型管、冷拔厚壁不銹鋼管、不銹鋼三角管、不銹鋼六角管、不銹鋼大口徑非標管、不銹鋼高精度冷拔管等各種材質及復雜截面異型鋼管為主的生產、加工、銷售、研發于一體的科研型創新型企業。
無錫市金宏瑞鋼管有限公司公司實力雄厚，擁有多條現代化的300T液壓油缸式冷拔生產機組及150T鏈式冷拔生產機組，年產管材產品8000噸，現有職工12人，工程技術人員4名，專業生產加工冷拔異形管、不銹鋼冷拔異型鋼管，大口徑非標不銹鋼管、高精度冷拔不銹鋼管，不銹鋼三角管、不銹鋼六角管、不銹鋼八角管、不銹鋼馬蹄管、不銹鋼D型鋼管、不銹鋼P型鋼管、不銹鋼蘑菇管、不銹鋼扇形管等各種復雜截面不銹鋼管，同時可根據用戶需求定制產品的規格形狀，也可來料加工。
不銹鋼異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管。SUS目前我公司可生產加工不銹鋼各種牌號異型鋼管，主要材質有：200、201、SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L、SUS321、SUS309、SUS310等各種材質。
在酒鋼宏興股份不銹鋼分公司冷軋現場，熱軋下線的成品鋼卷，經過酸洗之后，鋼卷表面的氧化鐵皮順利“脫落”，由“黑色”變成“白色”，可用于工業、家具、食品等行業的深加工。正因“看重”酸洗的重要作用，今年年初，該公司通過優化工藝、改造設備攻關，進一步提高了酸洗設備的運行效率，降低了冷軋酸耗和帶鋼生產成本。今年八月、九月和十月連鑄日均澆注爐數同去年日均量相比，分別提高百分之一點零五、百分之一點零七 和百分之一點零八，連續三個月突破歷史記錄。圖為連鑄機出坯。今年八月、九月和十月連鑄日均澆注爐數同去年日均量相比，分別提高百分之一點零五、百分之一點零七 和百分之一點零八，連續三個月突破歷史記錄。圖為連鑄機出坯。該廠主要抓了以下重點工作：一是認清形勢，針對煉鐵低硅的實際情況，為控制鐵耗、增加產量，對低硅鐵水冶煉提溫技術措施予以規范化，終點倒爐碳合格率和爐型控制取得一定進步。二是積極開展系統溫降攻關工作，在轉爐后道工序加強保溫措施落實。該廠恢復鋼包在線烘烤和合金烘烤功能，制訂9個鋼包周轉機制，降低出鋼溫度，有效緩解熱量不足的問題。記者從業內獲悉，貴州開磷已宣布將于12月5日起執行磷礦石新價，29%品位磷礦石車板價(含稅)上調80元至470元/噸，30%品位磷礦石車板價(含稅)上調80元至500元/噸，貓兒沱30%品位船板含稅價上調80元至570元/噸。攀長特與重點高校、科研院所強強聯手，簽訂了高性能葉片鋼開發、特鋼模鑄的鋼包電磁開澆技術等6項技術合同，共同研究實施的11個項目順利推進。圍繞裝備升級和生產短板，累計投入技改資金1.33億元，有效增強了企業的發展后勁。

此次商務大會上，南駿汽車發布的系列新車得到了與會代表的一致好評。從2011年建立良好合作關系以來，國貿公司緊抓南駿汽車發展機遇，加強走訪，深入交流溝通，積極了解南駿汽車經營狀況、汽車制造和銷售情況及新車型研發市場投放進度，跟蹤攀鋼汽車用鋼產品在該公司的應用情況，雙方共謀發展，取得了較好成效。2018年，攀鋼供南駿汽車用鋼產品同比增長50%以上。下一步，攀鋼將與南駿汽車同舟共濟，共同開創發展合作新局面。記者從業內獲悉，貴州開磷已宣布將于12月5日起執行磷礦石新價，29%品位磷礦石車板價(含稅)上調80元至470元/噸，30%品位磷礦石車板價(含稅)上調80元至500元/噸，貓兒沱30%品位船板含稅價上調80元至570元/噸。通過合理匹配各個鋼種的酸洗工藝，避免了多濃度酸液、多鋼種間頻繁切換，盡可能降低酸洗過程中的加酸和排酸次數。截至11月底，該公司氫氟酸噸鋼降低32%、硝酸噸鋼降低23%，累計創效600余萬元。靖江特鋼以市場需求為導向，積極拓展高端用戶市場。11月16日，鋼管事業部成功軋制新品種鋼P9高壓鍋爐管，經檢測表面質量滿足工藝要求，力學性能符合標準，各項工藝技術指標均達到預期要求。由于下游需求孱弱、買家采購意愿低迷，臺灣集裝箱運進口廢鋼價格近期繼續下滑。截止11月30日，臺灣當地美國產1號2號混合重廢(80:20)CFR參考進口價格報在285-290美元/噸，環比一周前的295美元/噸下跌了5-10美元/噸。靖江特鋼成功軋制高壓鍋爐管新品據蒙古國國家統計辦(NationalStatistical Office of Mongolia)發布的統計數據顯示，2018年1-10月，蒙古國煤炭產量3927.2萬噸，同比減少59.1萬噸，下降1.5%;煤炭出口3135.2萬噸，同比增加292.3萬噸，增長10.3%。其中，10月份煤炭產量580.3萬噸，同比增長57.4%;煤炭出口397.2萬噸，同比增長49.6%。10月份蒙古國煤炭產量和出口分別增長57.4%和49.6%靖江特鋼成功軋制高壓鍋爐管新品11月份汽車經銷商庫存預警指數為75.1% 達全年最高華菱鋼鐵是華菱集團下屬核心上市平臺，對華菱湘鋼、華菱漣鋼、華菱鋼管的持股比例分別為94.71%、62.75%、68.36%，剩余少數股權由華菱集團及其全資子公司持有。通過收購“三鋼”少數股權，將進一步提升上市公司在鋼鐵行業的話語權。