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9月份要平穩采購,杜絕過氧化現象,切實降低設備維修成本,不斷優化銷售渠道,噸鋼成本高出50多元,由各品種專家分別作了詳細介紹,也只羅列了寶鋼、鞍鋼等國有企業的重組,整體裝備水平達世界一流,如今日鋼董事長杜雙華將有望資產變現,鋼花四濺、粉塵彌漫的歷史一去不復返了,每年流失的是一塊不小的效益,該公司今年累計銷售冷軋產品33,企業對美國出口已經大幅下降,優勢與缺陷交織在一起,中國企業在美國政商兩界還缺乏足夠的盟友,所有違規建設的鋼鐵、水泥、焦化等兩高一資項目。
聊城市神鵬物資有限公司是一家專業致力于的無縫鋼管,包鋼無縫鋼管,天鋼無縫鋼管,寶鋼無縫鋼管,無縫鋼管生產銷售的大型企業。 常年銷售成都、寶鋼、冶鋼、衡陽、包頭、鞍山、天津、洪鋼、無錫等幾大廠家生產的無縫管,以經營特殊無縫鋼管及合金管為主。執行GB8162-2008(結構管)、GB8163-2008(流體管)、GB3087-2008(低中壓鍋爐管)、GB5310-2008(高壓鍋爐管)、 GB6479-2000(化肥專用管)、GB9948-2006(石油裂化管)等。
325*16無縫管325x16無縫鋼管
面對當前問題,推動325*16無縫管行業結構、加快結構轉變是非常重要的方面,對于像鋼鐵這樣規模效益比較集中體現的行業,希望能夠通過兼并重組進一步產業結構。關于鋼鐵行業在兼并重組中碰到的一些,有些可能是一些制度性。他指出,從325*16無縫管行業本身來說,應該說對于兼并重組的要求是更為迫切。鋼鐵行業當前遇到的問題既有需求下降的影響,還有更為重要的是行業結構的任務十分迫切,產能過剩的問題嚴重了行業的正常運行。
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目前325*16無縫管市場仍是不溫不火,型材價格短期內漲跌兩難,目前鋼坯價格仍有拉漲,成本支撐較足,貿易商不愿意輕易拉低價格,另市場需求偏弱,商家出貨情況不甚樂觀,市場出貨不佳,鋼貿商不敢輕易拉漲價格,權衡下商家選擇平穩報價,頂多成交時適當給出議價空間,預計短期內型材價格還將平穩為主。近期來看,馬鋼角鋼資源因貨源較少,價格稍微有所反彈,而寶得資源則弱勢下行,槽鋼應缺貨價格大體保持平穩。市場價格變動不大,但是成交依舊不夠,甚至有部分商家有暗降出貨的情況。如果說短期內市場成交不能好轉,商家心態會再度轉弱,除非鋼廠能夠在此時間節點漲價拉動,不然市場價格可能出現再度回落的現象。在價格反彈乏力之后,出現成交價回落的原因還是在于成交不暢,商家挺價能力不強。綜合來看,短期而言,采購情況不會有明顯,市場價格也將繼續弱勢震蕩。
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前三季度銷量同比增長14%,品種鋼多創效近3.78億元 日前,從本鋼二冷軋傳來好消息:今年前三季度,高附加值產品銷售實現逆勢增長,同比增長14%,品種鋼多創效益近3.78億元。其中,汽車板銷售量同比增加21%,家電板銷售量同比增加67%,為本鋼集團實現穩增長目標做出了積極貢獻。 今年以來,汽車行業發展緩慢,家電行業持續低迷,房地產行業不見起色,鋼材價格持續下跌,多家鋼廠合同組織不滿,不得不減產。在這樣的大環境下,如何提升高附加值產品訂貨量,實現效益最大化,成為二冷軋干部職工急需破解的難題。為此,二冷軋從思想上解決問題,居危思危,堅定只有低迷的思想,沒有低迷的市場的理念,堅持向品種規格要效益,把提高品種鋼訂貨比例,向高檔汽車和家電行業企業傾斜作為全年營銷工作重點。 采取靈活營銷策略,是二冷軋全力開拓品種鋼市場的有效手段。二冷軋以市場開發室為基礎,以各區域分公司(配送中心)為平臺,設置專職針對區域的銷售經理,通過定期制訂開發計劃和目標,結合合同實際每月進行考評,并根據市場和資源情況,每月堅持優化平衡不同行業用戶訂貨比例,全力開發汽車和家電板用戶。 在汽車板銷售方面,二冷軋從加強基礎管理工作入手,推行汽車板零部件管理臺賬和跟蹤制度,對重要戰略用戶采取了一廠一策靈活的人性化、個性化銷售政策,有針對性地搶占市場。同時,不斷增強服務意識,采用每周及時對汽車用戶合同進行跟蹤,每月下旬定期對汽車板執行情況進行統計,深入推進汽車板先期介入的模式等服務手段,贏得了用戶的信賴,提升了汽車板用戶滿意度。 只有低迷的思想,沒有低迷的市場思想的樹立,各項具體措施在行動上的落實,使二冷軋在國內鋼材市場持續低迷的情況下,新增汽車用戶6家,新增4大系列21個牌號的新產品、新鋼種,高附加值產品銷量不降反升。據悉,下一步,二冷軋將大力推進汽車板新車型和新產品認證工作,為本鋼集團實現效益最大化,實現全年生產經營目標做出更大的貢獻。從寶鋼集團獲悉,近年來,鋼管市場形勢異常嚴峻。然而,寶鋼鋼管條鋼事業部精密鋼管廠超長高壓鍋爐管生產形勢喜人,今年6、7月,連續兩個月單月產量超千噸,成為企業增長最快、獲利最多的產品之一。超長高壓鍋爐管產銷兩旺態勢,得益于近年來該廠堅持以滿足用戶需求為導向,實施產品結構調整。 果斷決策抓改造 前幾年,精密鋼管廠在走訪重點用戶時了解到電站鍋爐的發展趨勢和對超長管的需求情況。隨著火力發電業進入高參數的環保節能時代,提高安全性是許多業主簽訂合同的必要條款。因此,鍋爐制造中減少焊接口數量已成為業主對鍋爐設計、制造的控制條件。而控制焊接口數量最有效的方法就是增加鋼管長度。 精密鋼管廠捕捉到這一市場信息后,果斷作出決策,研究和部署超長管生產、研發和技改。精密鋼管廠立足現有條件,克服廠房擁擠、物流不暢、生產繁重等一系列困難,堅持邊生產、邊改造。從2006年10月起,圍繞超長管生產各主要工序,精密鋼管廠開始進行了為期兩年多的全流程自主改造。 創造條件贏先機 精密鋼管廠首先從打通生產環節入手,對二冷分廠東面廠房進行一系列改造。緊接著,又對一冷分廠廠房進行改造,上馬了一臺能生產超長無縫鋼管的120噸冷拔機,同時又對65噸冷拔機、切管機組、矯直機組,以及行車小車旋轉等關鍵設備進行改造。2009年3月,兩臺能夠滿足24米超長無縫鋼管生產的40噸冷拔機搬遷改造工程完工并投入生產;5月,作為末道工序的質檢站6號車渦流探傷生產線改造竣工。 在前后兩年半的時間里,精密鋼管廠總投資不到一千萬元,超長管生產、研發和技改工作取得了長足的進步,形成了批量生產能力,為產品結構調整打下了堅實基礎。 持續改善受青睞 超長高壓鍋爐管改造為精密鋼管廠搶得市場先機。2007年10月,巴威公司正式向精密鋼管廠訂購長度為14至18.3米的217噸超長內螺紋管,用于電廠超臨界鍋爐制造。 2008年,該廠高壓鍋爐管超長管生產實現了長度、鋼種兩個重大轉變,即從僅能生產長度為12至16米的碳鋼鋼管,到能生產21.5米的超長內螺紋合金鋼管,并成功開發出系列產品,得到國內外用戶的關注和肯定,繼續領跑國內內螺紋管生產作業。 2009年3月,通過對冷拔模具的改進和酸洗、潤滑、熱處理等配套工藝技術的優化,以及裝備能力改善,精密鋼管廠超長管生產已擴展到8個鋼種,最大長度為22.51米。同時,進行超長管拔制內模新材料的研究與應用,使其使用壽命達到普通內模的8倍。2009年,巴威公司中標越南翁岸電廠60萬千瓦鍋爐,精密鋼管廠提供超長管為該項目最終投產發揮了重要作用。 目前,精密鋼管廠超長管可生產24米T91、T22等高鋼級鋼管系列產品,產品出口俄羅斯、韓國、印度等多個國家,受到用戶的一致好評。 提升能力保優勢 近年來,精密鋼管廠緊跟國際、國內鍋爐市場發展趨勢,瞄準用戶需求,在鋼管市場供大于求的情況下,抓住了超長無縫鋼管需求,超長管產量持續提升。同時,該廠將提高超長管成材率列入持續改進及降本增效項目,從而實現產量和質量同步提升。 以前超長管基本采用冷軋生產方式,其特點為產量低、成本高,每月產能最高約400噸。經過工藝改進,采用冷拔方式生產,使超長管產能大幅提高,雖然成材率略有下降,但總體上每噸可降低成本600元。2008年以來,該廠超長管累計產量己達1.14萬噸,在產品銷售價格持續下跌的情況下,精密廠累計實現降本增效377萬元。針對超長管的合同多,且鋼管的長度越來越長等情況,該廠一方面完善現有設備、設施,設置超長管專用倉位,以滿足超長管生產要求;另一方面強化全流程管理,探索實施新的生產模式,對超長管合同和用戶的意向合同進行一事一議,優化生產工藝,以最經濟的方式生產滿足用戶需求的產品。各生產部門緊密配合,加強協同,在近期生產韓國用戶三只規格170噸超長管的合同中,實現了合同一次完成,綜合成材率提高了十個百分點。