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      內(nèi)襯油管目前采用一種新型的耐磨材料—超高分子量聚乙烯管材，超高分子量聚乙烯材料耐磨性和腐蝕性比較高。制成內(nèi)襯油管為橘紅色外觀，口徑為外徑65、76、159。

       我公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管，歡迎訂購！135-9819-2715

內(nèi)襯油管產(chǎn)品介紹：  內(nèi)襯管的襯層采用的是超高分子量聚乙烯耐磨材料為基體，具有極高的耐磨性，抗沖擊性，優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開裂性和良好的自潤滑，抗粘附性，優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等。可以避免抽油桿與油管間的直接摩擦從而防止油管內(nèi)壁磨損，可延長油井桿管的使用壽命。

內(nèi)襯油管使用的為高密度聚乙烯材料，其性能可見下表：

序號 項目 單位 結(jié)果 檢驗方法

1 懸臂梁沖擊強度 kJ/m2 不斷 GB/T1843-96

2 斷裂伸長率 % 380.1 GB/T1040-1992

3 拉伸強度 MPa 28.89 GB/T1040-1992

4 密度 g/cm3 0.936 GB/T1033-1986

5 邵氏硬度（D）   60 GB/T2411-1980

6 熱變形溫度 ℃ 70.95 GB/T1633-2000

7 沙漿磨損率  %  0.5 GB/T3960-89        

內(nèi)襯油管超高分子量聚乙烯材料的特性：

1、超高分子油井管集耐磨、防腐、不結(jié)蠟、不結(jié)垢等多項性能于一身；

2、不會產(chǎn)生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現(xiàn)象，對井沒有污染；

3、襯管有彈性，可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形，可始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內(nèi)表面，并且保持端面密封，不需要粘結(jié)劑；

4、不改變現(xiàn)行的作業(yè)工藝，下井后不影響作業(yè)，也不需要井下專用工具；

5、內(nèi)襯管為一種堅韌的耐磨材料，油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯；

6、該材料具有惰性，不易于其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且無毒。

7、具有記憶效應(yīng)，且斷裂伸長率＞300％，可自動適應(yīng)油井溫度變化和應(yīng)力變化等導(dǎo)致的油管伸縮變形，始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內(nèi)表面，不需要粘合劑，并且保持端面密封。

8、耐腐蝕性高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)（萘溶劑除外），而且可在溫度小于80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，在海水和液體洗滌劑中也是很穩(wěn)定的。

超高分子量聚乙烯材料應(yīng)用前景：  

      本產(chǎn)品屬于國家提倡的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，綜合經(jīng)濟效益好。 用于油田抽油內(nèi)襯管：節(jié)約鋼材、節(jié)約電能、提高產(chǎn)油率。  用于冶金，礦山，煤炭，電廠，疏浚，化工行業(yè)應(yīng)用提高輸送效率，降低成本。

河南內(nèi)襯油管超高分子量聚乙烯材料廠家是位于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽國潤新材有限公司！我公司生產(chǎn)的油井管原材料是超高分子量聚乙烯，由于其耐磨性高、抗沖擊性強、防腐性能高、不結(jié)垢、重量輕、使用壽命相對長，是油氣輸送的首選油井內(nèi)襯管。更適合我國的苛刻的地質(zhì)環(huán)境。

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

公司地址：洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

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