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世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti-6al-4v合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%其他許多鈦合金都可以看作是ti-6al-4v合金的改型。
　　中國高壓鋼管行業pmi為46.9%，環比下降3.5個百分點，重回榮枯線之下，景氣度有所下滑。從分項指標來看，新訂單指數，產出指數，原材料庫存指數以及國外原材料采購量指數均出現下降，其中新訂單指數仍處榮枯線之上。

結構α鈦882℃以上為體心立方的β鈦

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鈦法蘭（titanium flange）是利用有色金屬鈦或鈦合金制作的一種使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。鈦法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件(flanged pipe fittings)指帶有法蘭突緣或接盤）的管件它可由澆鑄而成（圖暫缺），也可由螺紋連接或焊接構成。法蘭聯接(flange，joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達到一定數值后產生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯接嚴密不漏。
　　目前，世界上已研制出的鈦合金有數百種，最的合金有二十至三十種，例如，有ti6al4vlt，/spangt，ti32mo，timoni，tipd，ti811，ti6242，ti1023，ti1053，ti1100，bt9，bt20，imi829，imi。

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20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。a2(ti3al)和r（tial）基合金的出現，使鈦在發動機的使用部位正由發動機的冷端（風扇和壓氣機）向發動機的熱端（渦輪）方向推進。結構鈦合金向高強、高塑、高強高韌、高模量和高損傷容限方向發展。

真空焊接等工序同時還可以大量的回收殘料

　　大商所相關負責人表示，20g鍋爐管期貨引易者，是在20g鍋爐管期貨多年成熟運行的基礎上，保持原有合約，基礎制度，核心技術系統，核心清算和風控模式不變，采取人民幣計價結算，境易者通過境內期貨公司會員和經紀機構轉委托方式參與，資金使用參照特定品種方式管理，通過保稅交割解決實物交割問題。

　　通過嚴格落實產能置換政策，全省（云南，下同）在沒有新增20g鍋爐管產能的前提下，共淘汰拆除151.5萬噸生鐵，55萬噸粗鋼產能，搗毀地條鋼產能600萬噸，從根本上扭轉了“劣幣驅逐良幣”現象，有效改善了市場環境，鋼材質量明顯提升，行業效益大幅增長。