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增城市打樁鋼管//直縫鋼管//加工/生產廠家 聯系電話：18033242424 產品報價人：劉六保 本公司擁有叁條美國先進的螺旋鋼管生產線，生產直徑φ159-φ3620mm（壁厚6mm-20mm）的雙面埋弧螺旋焊鋼管，年生產能力15萬噸。 生產螺旋管 螺旋鋼管 螺旋焊管 規格厚度6mm-20mm 直徑159mm-3620mm 有多條鋼板卷管機生產規格厚度6mm-70mm 直徑400mm-5020mm大口徑厚壁鋼管 鋼護筒 材質Q235B Q345B Q235A 45# 20# Q420D Q390D 錳板 價格 廠家 歡迎來電報價，產品可以定尺定長，產品提供打砂，除銹，上油漆，公司配有防腐加工廠，專業對鋼管進行內外壁防腐加工，鋼管外壁主要有三油兩布，五油三布，環氧煤瀝青及環氧樹脂漆，各種高分子涂料。鋼管主要有飲用水涂料IPN8710-2B,水泥砂漿及各種環氧涂料，IPN8710飲用水防腐.
“鋼鐵企業不賺錢，就需要降低成本、降低焦炭采購價格。今年的焦炭企業會虧得更厲害。目前看企業出現限產的情況比較多，停產、破產的居少數。”一位不愿具名的煉焦行業協會人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，當下的經濟形勢不好判斷，像焦炭這些行業的前景都不太樂觀。雖然上周焦炭期貨出現了逆勢大漲3%的情況，但焦炭實際市場中的疲弱使其并不能維持漲勢。
”山西一家民營焦化企業負責人向記者抱怨，在山西省煤炭整改后，多數焦炭企業處于或微利或虧損的狀態。“因鋼鐵企業多次下調焦炭采購價格，部分焦炭企業只好停止供貨。”一位行業內專家告訴記者。
部分企業停止供貨
作為焦炭的上游，煤炭的日子是從今年開始才變得不如從前，而焦炭則是在幾年前就已經不能與煤炭同日而語了。在經濟回落的大環境下，雖然上游煤價出現了明顯下跌，然而下游鋼鐵的疲軟態勢甚至超過了煤炭，使得夾在中間的焦炭日子并不好過。
借用上述行業研究員的一句話，“焦炭市場的現狀一個字‘跌’，預測前景兩個字‘還跌’”。
“年初到現在，山東焦炭價格累計下跌了近300元/噸左右，目前，山東二級冶金焦的價格在1650-1700元/噸左右，年初大約在1950元/噸左右。”山東當地一家焦炭企業高層人士告訴記者，今年從年初開始，焦炭價格就一直往下滑，跌幅比鋼鐵還要大。
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截止到2012年12月7日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為7783萬噸，較前一周減少283萬噸，連續六周出現下降。總庫存自2011年4月底以來首次低于8000萬噸，并創下2011年1月底以來新低。與去年同期（2011年12月9日）相比，總庫存減少1907萬噸，同比降幅再創新高。
分港口看，上周庫存下降的港口數仍然多于庫存增加的港口，其中13個港口庫存下降，僅7個港口庫存增加。在庫存下降的港口中，華東和華北港口為主導，尤其以華東地區港口減少為明顯，其中日照港庫存下降90萬噸，是下降多的港口。青島港也減少20萬噸，連云港、嵐山港和鎮江港庫存減少也都超過30萬噸。北方港口中，天津港、曹妃甸港和京唐港共減少超過90萬噸。庫存增加的港口中，鲅魚圈港增加25萬噸，是增加明顯的港口。其他港口庫存變化幅度不大。
從鐵礦石來源來看，上周三大進口來源地庫存連續六周全線下降，澳大利亞礦減少仍然多，較前一周下降157萬噸，印度礦和巴西礦分別下降35萬噸和52萬噸。其中印度礦庫存總量僅335萬噸，再創新低。巴西礦連續三周低于2000萬噸。三大進口來源地總量也自2011年1月來首次低于6000萬噸，占比首次低于75%。
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