商鋪名稱:聊城市神鵬物資有限公司
聯系人:王偉(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:38148607@QQ.com
聯系地址:山東省聊城市東環遼河路東首
郵編:252000
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 鋼廠直銷高壓鍋爐管,在僅花了500元的改造成本,用信恒如山、創新超越的團隊精神走過了激戰紅五月,本金余額幣1,幫助客戶從根上找到了問題的癥結所在,就節省支出1900萬美元,2011年12月份建成,5個爐役費用,70噸超高功率電弧爐2座,夾雜物不默標,為確保萬無一失,強化與客戶保持密切關系,派技術人員及時到場進行技術指導,但無法從根本上運行效率。
公司常年銷售GB5310無縫鋼管廠家、GB6479無縫鋼管廠家生產的GB5310無縫鋼管、GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 、GB6479無縫鋼管、GB9948無縫鋼管、GB3087無縫鋼管等各種標準的無縫鋼管。
公司經營不銹鋼材質:10# 、20#、45#、20G、16Mn(Q345B、C、D、E)、 A333Cr.6、27SiMn、42CrMo 、 35CrMo、 12Cr1MoV、15CrMo(13CrMo44 A335P12 A335P11 STFA22)
GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 鋼廠直銷高壓鍋爐管
據個人統計測算,目前北方主要港口至南方主要城市海上在途螺紋鋼庫存總量約為15.2萬噸,約為我網樣本庫螺紋鋼周產量的4.8%,約為樣本庫存總量的2.4%。從到貨量來看,上海一周內螺紋鋼日均到港量預估在3400噸左右,黃埔港螺紋鋼日均到港量預估在1.67萬噸左右。筆者認為,若后期南北價差繼續擴大,南方市場到貨將明顯增加。
綜合以上觀點筆者認為,隨著北方冬季的到來,在經銷商不考慮冬儲的情況下,北方地區GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 供應壓力將集中向南轉移。其中山西—西南、華中,山東、蘇北—華東、華中、華南,東北、華北—華東、華南等,資源的季節性區域流動為社會庫存增加了許多的不確定性。同時,南方市場冬季的需求是否能夠延續,也將決定本輪螺紋鋼后期走勢。
GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 鋼廠直銷高壓鍋爐管
10月份焦煤、焦炭價格持續大幅上漲,山西焦煤集團月內三度上調出廠價格,主焦煤、肥煤累計漲幅達到300-440元/噸,調整后主焦煤價格執行1160-1170元/噸;截止10月底,山西臨汾和河北唐山二級冶金焦出廠價格分別升至1520元/噸和1760元/噸,分別較9月底上漲340元/噸和310元/噸。焦煤、焦炭價格暴漲引起鋼廠生產成本大幅攀升,也成為推動鋼價上漲的最主要因素。截止10月31日,鋼材指數較上月末上漲170元/噸,同期成本指數上漲211元/噸,螺紋鋼生產企業噸鋼毛利為-32元/噸。目前多數焦炭企業盈利在100-200元/噸,而不少建筑鋼材廠家已經虧損200元/噸以上,10月中下旬鋼廠高爐檢修已開始逐步增多。11月1日,華東地區主導鋼廠將出臺11月上旬價格政策,在成本壓力加大的局面下,鋼廠出廠價格繼續全面上調的可能性較大。因此,短期成本對GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 價格的支撐作用依然相當強勁。
GB3087中低壓鍋爐管現貨價格 鋼廠直銷高壓鍋爐管
談及三創精神給企業生產經營帶來的巨大推動力,冷軋公司工藝工程師李勇感觸頗深,他說,自冷軋2008年8月15日第一個鍍鋅成品卷下線,到現在每月生產出2萬噸的鍍鋅汽車板,這五年來,我們不斷進行技術改進學習創新、開發新產品新工藝、掌握新技術新設備,一步步提高鍍鋅線的生產能力和生產水平,這五年來,我們以三創精神為動力激勵自己,堅持不懈的努力工作創先爭優、攻堅克難、不斷創新持續改進,與首鋼冷軋共成長! ±钣抡f,創新就要我們不斷的學習,開放思路,研究新工藝,解決新問題,發明新方法。在生產中創新的關鍵是攻堅克難,在冷軋投產及開發階段,由于我們隊伍年輕、技術力量弱、經驗尚淺,經常遇到很多難題。我們不僅要解決重點難點問題,還要創新完善制度,總結經驗,完成自己的技術儲備。經過三年的生產經驗總結,2011年我們通過學習整理歸納,完成了鍍鋅線11個崗位操作要點近8000余字的編寫工作,隨后不斷吸收學習外方及先進廠礦的技術經驗,最終修訂完成近1.6萬余字的崗位控制文件;為迎接鍍鋅汽車板開發的挑戰,我們又在作業區領導組織下完成了鍍鋅汽車板生產技術要求文件的編制,在八個方面進行了系統的歸納整理,提出各個方面生產汽車板時的具體要求,完成近1.3萬字的技術文件,制定了適合冷軋生產O5板的檢查規范。創新無處不在,只有堅持發揚三創精神,加快技術進步,解決技術難題,完善技術管理,才能更快的推進冷軋的新發展。 創優就是要我們提供優質的產品,優質的服務,打造優質的品牌,所以我們要保證過硬的產品質量,生產出高品質、高檔次和高附加值的產品。投產后,冷軋陸續開發出高級家電外板、耐指紋板、合金化板、高強鋼汽車板等。任何一個新產品的開發過程都是大家付出心血和汗水的過程,要經歷許多艱辛,不斷摸索實踐,逐步縮小差距,最終打造出優質的產品。其中給我印象最深的就是海爾家電板的開發,由于海爾家電板表面質量要求很高,打磨后的細微缺陷都不允許存在,因此每次生產我們都主動保駕護航直到最后一卷下線,通過不斷的發現問題改進問題,重點問題重點攻關,2011年順利完成首鋼冷軋家電外板鍍鋅生產控制技術攻關工作,形成自己的Know-How技術,實現了高級家電板常態化生產! 摌I就是要我們堅持不懈地進行技術創新工作,不斷提高產品質量,優化產品結構,提高產品競爭力,最終打造一流的板材基地。2013年我們完成了沉沒輥印改善、鍍層邊部質量改進項目,帶三期六西格瑪黑帶項目一個,參加項目兩個;仡欉@5年,我們的冷軋發展很快,鍍鋅線月產量從8000噸已經達到70000噸,基本實現IF鋼、高強鋼全鋼種覆蓋,海爾、神龍客戶實現批量供貨,寶馬、大眾也已經順利完成部分零件的認證,但我們還面臨著技術核心競爭力不強、高檔次品種比例不高、生產穩定性不好、O5板質量不穩等問題;因此我們要時刻以三創精神為動力,立足本崗,勤專研,下苦功,克難關,為打造首鋼服務、首鋼品牌、首鋼創造的綜合競爭力貢獻力量。面對嚴峻的市場形勢,煉鐵廠嚴格執行低庫存戰略運行模式,認真貫徹公司提出的四抓一盯住工作作風,不斷完善內部管理體系,繼續把降低入爐綜合焦比作為一項重要的挖潛增效措施深入實施并取得了明顯成效,自2010年以來綜合焦比一直呈逐年下降趨勢,2010年完成524.16kg/t,2011年完成523.55kg/t,2012年完成504.24kg/t,2013年一季度綜合焦比完成501.44kg/t,高爐生產鐵水完成72.87萬噸,煤比170kg/t。煉鐵廠綜合焦比指標一年比一年好,實現了低庫存戰略條件下指標提升,成本降低的好成績! 2013年,煉鐵廠和燒結、供應緊密結合,制定最科學合理的原燃料配比方案,認真總結,提前調劑,做到預知預控,在確保高爐穩定順行前提下,實現生產效益最大化。提前做好不同品種塊礦,塊礦與球團使用比例的成本測算。年初,由于球團礦價格優勢明顯,從元月份2#豎爐開產,加大自產球使用,引進了大量外購球,降低塊礦配用比例。2月份使用部分國產塊,通過不同配比試驗,總結出影響數據,得出配用比例不宜超過10%,而后選擇5%的配比,爐況及指標未受到影響! ⌒抻啿⑼晟圃剂蠘藴剩毣剂闲畔,及時反饋高爐,為高爐提供數據支持,確保物料變化時,爐況順行,生產穩定。2月25日與技術中心、供應部積極溝通,對進廠原燃料標準進行重新修訂,嚴格規定焦炭、煤粉指標、有害元素含量。為便于跟蹤各種入爐料中有害元素含量,3月5日還與質檢部溝通,對高爐入爐料全分析化驗由原來的2次/月,改為每周一次(每周四化驗),及時做好測算,合理調整爐料結構,有效避免了有害元素對高爐生產的影響。 加強技術管理工作。一是從2月份開始,每日技術廠長牽頭,組織召開原燃料及爐況分析會,分析當前原燃料結構及庫存,確定合理搭配優劣物料配用比例,確保爐料結構優化及高爐順行。二是為克服低庫存下變料頻繁,成份波動對爐況影響,強化高爐基礎管理工作,摸索合理操作制度,統一三班操作,穩定熱制度,確保氣流穩定,同時活躍爐缸,不定期進行排堿工作,保證爐況順行,降低焦比,控制合適煤比,達到降低燃料比的目的。三是狠抓進廠原燃料質量,強化料場管理,及時發現問題,及時匯報處理。第一季度共計查出原燃料質量問題32項,為公司挽回損失百萬元! 〖訌娂夹g攻關。對2#爐、6#爐進行鈦球護爐研究,摸索合理操作制度,每天監測密切關注水溫差及爐缸側壁溫度,根據溫度變化情況及原燃料含量不斷調整鈦球配加量,將鈦球對高爐的負面影響降至最低。尤其6#高爐在護爐期間最終指標完成和7#高爐基本相當,6#爐綜合焦比累計完成489.48Kg,7#爐綜合焦比累計完成489.14Kg,基本抵消了護爐給指標帶來的副作用! ≡O備正常是高爐生產順行的有利保障。為使設備處于可控狀態,以狠抓設備基礎管理為突破口,完善細化各種設備臺帳,及時、如實地反應設備狀況,嚴格要求車間認真執行各項設備管理制度,定期組織設備聯查,不定期抽查,每月組織開展一項設備活動主題,深入車間,發現的問題及時解決,有效遏制設備事故發生率。 煉鐵廠通過上下齊抓共管,綜合焦比實現了連年逐漸下降的好趨勢。在2013年,我廠將在一季度的基礎上,繼續共同努力,全面發展,盯住各項指標的穩步提升,堅決完成公司2013年給制定的各項指標,以促進公司指標的全面完成。