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超高分子800隧道逃生管
云南省玉溪市澄江縣橙川一級路隧道逃生管項目正在緊張的施工中,在云南修公路,橋隧比例高,地質地理條件復雜,隧道施工是安全生產的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者:800隧道逃生管道,這是個好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個管子走。155-1792-8512.
逃生管的優異性能:
1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
隧道逃生管價格生產的逃生管道的連接方式:
新型隧道逃生管道鏈扣連接
新型隧道逃生管道環型抱箍連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
高分子聚乙烯逃生管布設要求:
1、逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3、管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、管道采用φ800mm的承插鋼管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
5、逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6、逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途

隧道逃生管道在云南的應用
云南云嶺高速公路交通科技有限公司----西雙版納小磨線南貢山小磨線第11合同段隧道逃生管項目
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中交第四公路工程局有限公司----云南蒙自市老寨鄉蒙文硯高速公路經理部二分部隧道逃生管項目
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云南云嶺高速公路建設集團有限公司----云南臨滄機場高速公路隧道逃生管項目
中鐵十四局集團有限公司----云南省臨滄市(玉臨試驗段土建施工第4合同段)隧道逃生管項目
昆明中橋五局----云南省楚雄市隧道逃生管項目
云南云嶺安全科技有限公司----云南臨滄市臨滄機場高速隧道逃生管項目
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昆明新鐵貿易有限公司----云南省麗江市隧道逃生管項目
中鐵二十一局集團第三工程有限公司----云南臨滄市臨翔區馬臺鄉那杏村五老山隧道逃生管項目
中鐵十九局集團第二工程有限公司----云南普洱鎮沅縣三章田鄉隧道逃生管項目