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無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。
無縫鋼管規(guī)格：8-1240×1-200 mm
無縫鋼管發(fā)展現(xiàn)狀
美國商務(wù)部2010年2月24日宣布初裁決定，對(duì)從中國進(jìn)口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反補(bǔ)貼關(guān)稅�！∶绹虅�(wù)部在一份聲明中說，從2006年至2008年，美國從中國進(jìn)口的無縫鋼管增加了131.52%，金額增至約3.82億美元。
去年10月，美國商務(wù)部應(yīng)美國鋼鐵公司、V＆M Star公司、TMK IPSCO公司以及美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的要求，就反補(bǔ)貼案立案。當(dāng)時(shí)，中國商務(wù)部官員曾表示，盲目指控自中國進(jìn)口產(chǎn)品存在傾銷或者補(bǔ)貼，缺乏事實(shí)依據(jù)，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。
去年11月初，美國國際貿(mào)易委員會(huì)已就此作出初裁決定。目前日程顯示，美國商務(wù)部將于今年5月份作出終裁，美國國際貿(mào)易委員會(huì)將于6月份作出終裁。
受金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退影響，2009年以來美國頻繁使用貿(mào)易救濟(jì)措施。
世界銀行負(fù)責(zé)國際貿(mào)易研究的高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家查德·布朗向新華社記者提供的一份最新研究報(bào)告顯示，2009年，全球?qū)嵤┑姆囱a(bǔ)貼、反傾銷、特保等貿(mào)易限制政策數(shù)量比2008年增加29.5%。貿(mào)易保護(hù)主義措施已成為影響世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一個(gè)重要隱患。
無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。
產(chǎn)品名稱 |
現(xiàn)貨材質(zhì) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
現(xiàn)貨規(guī)格 |
產(chǎn)品應(yīng)用 |
合金管 |
12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG 12Cr2Mo<A335P22> Cr5Mo<A335P5> Cr9Mo<A335P9> 10Cr9Mo1VNb<A335P91> 15NiCuMoNb5<WB36> 12Cr2MoWVTiB<鋼研102> |
GB5310-1995 GB6479-2000 GB9948-2006 DIN17175-79 ASTM SA335 ASTM SA213 JISG3467-88 JISG3458-88 |
∮8-1240*1-200 |
適用于石油、化工、電力、鍋爐行業(yè)用耐高溫、耐低溫、耐腐蝕用無縫鋼管 |
不銹鋼管 |
0Cr18Ni9<304> 00Cr19Ni10<304L> 00Cr25Ni20<310S> 0Cr17Ni12Mo2<316> 00Cr17Ni14Mo2<316L> 1Cr18Ni9Ti<321> 0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni11Nb<347> |
GB/T14975-2002 GB/T14976-2002 GB13296-2007 ASTM A213 ASTM A269 ASTM A312 JIS G3459 DIN 17458 |
∮6-630*0.5-60 |
適用于石油、航空、冶煉、食品、水利、電力、化工、化學(xué)、化纖、醫(yī)藥機(jī)械等行業(yè) |
低溫管 |
16MnDG、10MnDG、09DG 09Mn2VDG、06Ni3MoDG ASTM A333Grade1 ASTM A333Grade3 ASTM A333Grade4 ASTM A333Grade6 ASTM A333Grade7 ASTM A333Grade8 ASTM A333Grade9 ASTM A333Grade10 ASTM A333Grade11 |
GB/T18984-2003 ASTM A333 |
∮8-1240*1-200 |
適用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管 |
高壓鍋爐管 |
ASTM SA106B/C ASTM SA210A/C ST45.8-III |
GB5310-1995 ASTM SA106 ASTM SA210 DIN17175-79 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造高壓鍋爐受熱管，集箱，蒸汽管道等 |
高壓化肥管 |
10 20 16Mn |
GB6479-2000 |
∮8-1240*1-200 |
適用于工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設(shè)備及管道 |
石油裂化管 |
10 20 |
GB9948-2006 |
∮8-630*1-60 |
用于石油精煉廠的爐管、熱交換器管和管道 |
低中壓鍋爐管 |
10# 20# 16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB3087-2008 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造各種結(jié)構(gòu)低壓和中壓鍋爐及機(jī)車鍋爐 |
輸送流體管 |
10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B 16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于輸送流體的一般無縫鋼管 |
一般結(jié)構(gòu)管 |
10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B 16Mn<Q345A,B,C,D,E> |
GB/T8162-2008 GB/T17396-1998 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于一般結(jié)構(gòu)，工程支架、機(jī)械加工等 |
石油套管 |
J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 |
API SPEC 5CT ISO11960 |
∮60.23-508.00 *4.24-16.13 |
油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁 |
管線管 |
A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80 L245、L290、L360、L415、L450 |
API SPEC GB/T9711.1 GB/T9711.2 |
∮32-1240*3-100 |
用于石油、天然氣工業(yè)中的氧、水、油輸送管 |
直縫鋼管 |
20、Q195、Q Q235A,B、Q345A,B,C,D,E |
GB/T13793-1992 GB3091-2001 |
∮32-630*1-30 |
適用于一般結(jié)構(gòu)支架，低壓流體輸送等 |
螺旋鋼管 |
Q |
SY/T5037-2000 |
219-2820*4-20 |
適用于低壓流體輸送用鋼管 |
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等
用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
