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綜上所述:
產(chǎn)品性能簡介及其在工程上不可替代的作用:聚乙烯四氟是目前已知固體中摩擦系數(shù)最小的材料(比冰還小),同時聚乙烯四氟板在制作是的壓力要大于30MPa,制品本身的抗拉強度大于15MPa(相當(dāng)于建筑中C15砼的強度)拉伸率大于150%,在該部位選用它就是看中兩點:優(yōu)良的滑動性和可靠的強度及拉伸率。
產(chǎn)品性能簡介及其在工程上不可替代的作用:聚乙烯四氟是目前已知固體中摩擦系數(shù)最小的材料(比冰還小),同時聚乙烯四氟板在制作是的壓力要大于30MPa,制品本身的抗拉強度大于15MPa(相當(dāng)于建筑中C15砼的強度)拉伸率大于150%,在該部位選用它就是看中兩點:優(yōu)良的滑動性和可靠的強度及拉伸率。
泉州建筑隔離用聚四氟乙烯板詢:0316-5950095/13463626171正朗公司【正朗密封】聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(正朗密封)(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。詢:0316-5950095/13463626171正朗公司。
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【正朗密封】四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為/俗稱“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等正朗密封。
【正朗密封】四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為/俗稱“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等正朗密封。【正朗牌】聚乙烯四氟板應(yīng)用于低摩擦性能在載荷方面。應(yīng)用由于設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑,比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污,這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑(直接承受載荷)的最理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中最低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承,用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán);在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。
【正朗牌】樓梯專用四氟板回料和新料的區(qū)別:回料是新料加工成產(chǎn)品以后,產(chǎn)品上的膠口周邊的料經(jīng)過粉碎以后還可以再添加在新料里面一起使用的料。副牌:某一方面性能達不到要求的料。 再生料:回料回收后再造粒 水口主要是指做注塑的件的剩余部分,把它打碎,也就是破碎料,好象吃東西剩余的部分。回料那就是指回收造粒的料。可以是邊角造粒可以是廢品造粒,統(tǒng)指已經(jīng)用機器回收再造粒了的料,回收一遍叫回料,回收N遍也叫回料。付牌是指相對于正牌塑料來說的,它們在出廠的時候達不到檢驗標(biāo)準(zhǔn),與正牌相比他們在某些指標(biāo)上達不到,但是其實還是可以用的。【正朗密封】其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為/俗稱“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。