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地交錯(cuò)排列，突出膠粒的高度和金屬鉚3釘伸出墊塊上表面的高度既能有效防滑又可使操作人員站在墊上無不適感覺。由于防滑墊表面有縱橫排列的排污凹槽，油污或水污可以及時(shí)流入凹槽并排出，減小了油污或水污對防滑效果的影響。伸出一定高度的金屬鉚釘和具有較佳耐磨性能的聚氨酯橡膠突出膠粒，使本實(shí)用新型具有極佳的防滑性能
態(tài)了嗎？我們差點(diǎn)忘記了，張緊器的活塞桿還掉著長達(dá)3000多米的隔水套管。我們計(jì)算一下，每個(gè)張緊器的極限拉力是多少：靜力平衡方程，取向上為正，忽略活塞的重量等次要因素。207barg×[3.14×（480190）^2/4]mm2+F10barg×[3.14×480^2/4]mm2=0把單位都轉(zhuǎn)化為國際單位，計(jì)算得出：F=1185718.95N，折合成噸大概是120噸，也就
決于平臺鉆臺設(shè)計(jì)尺寸。Helicopterrefuelingsystem直升機(jī)加油系統(tǒng)我們都知道遠(yuǎn)離陸地的海上鉆井平臺身處茫茫大海中，它們不會像船舶一樣可以經(jīng)常靠泊港口，進(jìn)行人員的輪崗調(diào)休。平臺上面的工作人員都是要用直升機(jī)作為交通工具。他們幸苦幾個(gè)月，然后就可以休息幾個(gè)月。我們現(xiàn)在講的直升機(jī)加油系統(tǒng)就是給直升機(jī)補(bǔ)給燃油（航
叫APV/Oilaccumulator。每個(gè)容積1800L左右，上面安裝有安全閥，液位計(jì)，壓差傳感器之類的附件。很顯然，液體在蓄能器的下部，高壓氣體在上部。由此蓄能器下部的管線是高壓油管。我們在上圖中，可以看到蓄能器的高壓油管連接著一個(gè)設(shè)備，也是紅色的部分，這就是shutoffvalveskid。同樣地，和APV/Oilaccumulator一樣，在moonp
鉆井平臺專用防滑墊的結(jié)構(gòu)參數(shù)|帶鐵釘鉆井平臺專用防滑墊
證服務(wù)位置之前所需要的粉塵量。3，dustcollector，旋風(fēng)除塵器。氣，粉分離后的bulkair中會含有粉塵，除塵器的作用就是除去氣體中的粉塵，凈化后的氣體才能排到大氣。系統(tǒng)的原理：bulkmud從注入站通過bulkair的作用輸送到bulkmudstoragetank中，或者surgetank，請注意整個(gè)系統(tǒng)是可以相互輸送的。那么是bulkmud怎樣被bulkair
凝土0.0180.05冰結(jié)冰雪地0.0230.03～0.04礫石路0.029～堅(jiān)實(shí)土路0.0450.07松散土路0.0700.10泥濘地、沙地0.09～0.180.10～0.1514777.44N②工作頭功率③系統(tǒng)功率 /11第11頁④行駛功率⑷泥漿泵功率選用18.5kW，詳見第7章⑸ 驅(qū)動(dòng)液壓泵所需功率①液壓泵的工作壓力根據(jù)液壓缸和液壓馬達(dá)的工作壓
統(tǒng)不僅僅提供平衡riser和泥漿重力的拉力，還需要有20%40%的儲備，保持伸縮。看上圖，下面紅色的東西張緊環(huán)，卡住伸縮節(jié)的下部分。張緊環(huán)帶有可以鉸鏈，可以分開成，以方便操作。忘了提到張緊器上部的進(jìn)氣部分，進(jìn)氣部分需要通過一個(gè)叫tripsaver的設(shè)備，依我看就是一個(gè)滑道，因?yàn)槲覀兊膹埦o器不可能老是在鉆井中央，比如放BO
鉆井平臺專用防滑墊的結(jié)構(gòu)參數(shù)|帶鐵釘鉆井平臺專用防滑墊
8頁⑶求齒寬中點(diǎn)處的彎矩H水平面：V垂直面：合成彎矩M：扭矩T:T=0（行星輪軸不受扭矩）⑷ 校核軸的強(qiáng)度當(dāng)量彎矩軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理。查文獻(xiàn)[5]表6.2得，查得材料的許用應(yīng)力。由軸的計(jì)算應(yīng)力公式得所以該軸的強(qiáng)度滿足要求。⑸ 軸承壽命計(jì)算求軸承反力H水平面：V垂直面：暫選圓錐滾子軸承32010，其額定動(dòng)載荷C=61000N
由d=30㎜，查參考文獻(xiàn)表111得b×h=8×7,因半聯(lián)軸器長27㎜，故取鍵長L=22㎜，即d=30㎜,h=7㎜,l=Lb=14㎜,T=47.206Nom1由輕微沖擊，由表3.2查得[σ]=110MPa,P所以σ=4T/dhlP1=4×1000×47.206/30×7×14=64.027MPa<[σ]=110MPaP故此鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。2、小直齒圓柱齒輪與高速軸1的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵（GB/T10952003），由d
