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。2.3.4液壓系統方案 /13第13頁2.4工作機構方案設計2.4.1鉆進機構鉆進機構由動力頭、鉆桿、鉆頭和縱向進給裝置組成。動力頭是由電動機、減速器和回轉盤組成，其作用是提供回轉扭矩，扭矩由鉆桿傳遞給鉆頭，從而實現巖土的切削。鉆桿每節2米，由螺紋連接而成。由于巖土的強度、硬度因地質而異，
時往試管中加水。所以這個系統的作用就是在trip的過程中保持井口和泥柱的壓力平衡。系統的組成:1,triptank,2個結構艙，每個容積至少大于trip過程中拔出的鉆桿的體積。我們知道trip的過程中，我們的鉆桿是每3根一段拔出來的。2，trippump，2個離心泵，排量取決于trip的速率。它們的作用就是抽出triptank的泥漿，通過diverter
件的質量應進一步提高，如鉆桿、鉆具。遇到堅硬地層施工困難，像鄭西線的某些地層有大量卵石，國產鉆機與國外鉆機相比差距很明顯，鉆具問題需要主機廠與配套件廠聯合攻關。⑷ 施工配套工藝工法研究不夠。我國地域遼闊，在南方較軟地區或在含有大量卵石地層，單一旋挖鉆機成孔困難，需要一些其他設備配合才能施工。國外廣泛
子里面的壓力就會越來越低，達到零點幾個大氣壓。這時候，我們的真空就建立了。我們就可以開始按照最上面的圖上那樣工作了。關鍵的問題又出來了，哪些地方有泥漿泄漏出來了？我們總不能地上有點水就用這個抽吧，那樣太浪費了，而且我們還有專門的泄水系統。下列地方，或者說艙室需要用到真空清理系統：mudpumproom，shakerr
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，在對稱、中等沖擊載荷時：7級精度，使用的綜合系數8；級精度，。考慮動力頭減速器的加工和使用的實際條件，取K=2.4。齒數比太陽輪和行星輪的材料用40Cr鋼表面淬火，齒面硬度（太陽輪） /22第22頁和(行星輪，由文獻)[5]圖64得接觸疲勞強度極限。齒寬系數規定為：0.22、0.25、0.3、0.35、0.4、0
輪上的力轉矩一對AC傳動中，太陽輪傳遞的扭矩，所以齒輪上的轉矩行星輪分度圓直徑 /46第46頁圓周力徑向力軸向力⑵初步估算軸的直徑選取45號鋼作為軸的材料，調制處理。由公式計算軸的直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響，查文獻[5]表8.6，取A=115則高速級行星軸的軸頸配合所選用的軸取30mm，配合軸承
3)確定軸承及齒輪作用力的位置如圖23、圖24所示，先確定軸承支點位置，查32924軸承，其支點尺寸，因此軸的支撐點到齒輪載荷作用點距離，4)繪制軸的彎矩圖和扭矩圖①軸與齒輪的自重：查文獻[6]得45號鋼密度為：估算軸的體積為： /57第57頁查文獻[6]得鉻鋼密度為：估算齒輪的體積為：圖35② 求軸
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要做了以下幾個方面的工作：1)在前人研究的基礎上，對動力頭的傳動方式進行了改進，采用了漸開線行星齒輪傳動，提高鉆進性能，此結構的優點是結構緊湊，有利于保證樁孔的垂直度。2)采用了卷揚加壓縱向進給機構，提供合適的鉆壓，大大提高了鉆進性能，可鉆進f2級的巖土。該機構由帶小功率電機的卷揚機和滑輪組組成，實現了微
ool的兩側各有一個，同樣每個也分成3組，每組連接相對應的兩個accumulators。Shutoffvalveskid到底是個什么東西，它有什么作用？它是一個液控閥組，它的主閥是一個液壓差動控制閥，主閥通過彈簧，活塞液缸控制閥芯移動而控制閥的開度。控制液缸上安裝有線性可變差動傳感器。其他的先導，換向，單向閥控制進入主閥的流體的流
