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海上平臺(tái)防滑墊鋼釘長度|鋼釘鑲嵌海上平臺(tái)防滑墊
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產(chǎn)品價(jià)格:¥230(人民幣)
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      海上平臺(tái)防滑墊鋼釘長度|鋼釘鑲嵌海上平臺(tái)防滑墊

      油田鉆井專用防滑墊

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      鉆桿坡道樓梯防滑墊鉆桿盒聚氨酯防滑板海上油井平臺(tái)防滑板鉆井平臺(tái)專用防滑墊1鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊介紹鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺(tái)用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用。通常鉆井平臺(tái)和轉(zhuǎn)盤用鋼板或膠板表面突出的顆粒來防滑,突出顆粒高度較低,在表面有油污或水污時(shí)轉(zhuǎn)盤聚氨酯防滑墊轉(zhuǎn)盤周圍防滑墊行駛最高車速2km/h行駛自重20t總長7205mm總寬2985mm總高3740mm2.3總體驅(qū)動(dòng)方案設(shè)計(jì)2.3.1功率估算1)初始參數(shù)的選定采用有鉆桿回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的鉆機(jī),其鉆機(jī)的能力參數(shù)包括:鉆進(jìn)孔深、鉆孔直徑、鉆桿直徑和鉆孔傾角。這些參數(shù)表明了鉆機(jī)可以完成的鉆孔結(jié)構(gòu),同時(shí)反映出鉆機(jī)的鉆進(jìn)能力和使用的范圍。⑴鉆孔深度根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊海上鉆井平臺(tái)聚氨酯釘子板海上平臺(tái)防滑墊澆注機(jī)輪應(yīng)力修正系數(shù)查文獻(xiàn)[5]表6.5小輪大輪重合度齒根彎曲強(qiáng)度滿足重合度系數(shù)故4)齒輪其它主要尺寸計(jì)算大輪分度圓直徑 /54第54頁根圓直徑頂圓直徑3.3.8.2軸的設(shè)計(jì)3.3.8.2.1高速軸的設(shè)計(jì)(1)選擇材料選用45號(hào)鋼作為軸的材料,調(diào)質(zhì)處理查參考文獻(xiàn)[5]表8.2得材料的力學(xué)性能數(shù)據(jù)為:(2)初步估算軸徑由于海上平臺(tái)防滑墊澆注機(jī)海上平臺(tái)防滑墊生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)盤周圍防滑墊計(jì)者以共同完成水泥單元的設(shè)計(jì),安裝,調(diào)試。同樣地,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng),有必要手繪一個(gè)草圖以加強(qiáng)理解。273.21泥漿供給系統(tǒng)mudsupplysystem通常啊,泥漿系統(tǒng)分成高壓和低壓兩個(gè)系統(tǒng),它們之間的分割點(diǎn)就是高壓泥漿泵。泵前屬于低壓,泵后屬于高壓,F(xiàn)在所講的泥漿供應(yīng)系統(tǒng),就是高壓泥漿泵之前從mudpit到高壓泥漿泵之間的一段轉(zhuǎn)盤周圍防滑墊鉆機(jī)專用聚氨酯防滑墊海上平臺(tái)防滑墊鋼釘長度|鋼釘鑲嵌海上平臺(tái)防滑墊轉(zhuǎn)盤聚氨酯防滑板brinesystem鹽水的作用是用來調(diào)配泥漿(專業(yè)上叫鉆井液)。有必要簡(jiǎn)單介紹一下鉆井液。鉆井液分3種類型:1.氣態(tài)的;2,水性的;3.非水性的。氣態(tài)鉆井液含有70%以上的,比如氮?dú),二氧化?它作為可以壓縮的鉆井液含有穩(wěn)定的泡沫主要是用來減少泥漿通過細(xì)縫滲透到巖層中。水性泥漿,通常稱做水基泥漿,Waterbasedmud,用海水,淡水轉(zhuǎn)盤橡膠防滑墊海上平臺(tái)防滑墊滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)Lub.oilsytem.首先申明,我這里所講的是主機(jī)的潤滑油系統(tǒng),也就是發(fā)電柴油機(jī)的潤滑油系統(tǒng),并且僅僅是它外部的潤滑油系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦產(chǎn)生的高溫足以使得金屬熔化,而發(fā)生粘連,抱死。潤滑油在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間形成一層油膜,依靠分子張力,承受它們之間的壓力,避免了運(yùn)動(dòng)部件間的直接接觸,減鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊油井專業(yè)防滑墊鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)防滑墊,甲板泄水系統(tǒng)deckdrainsystem36,快關(guān)閥系統(tǒng)quickclosingvalvesystem37,切屑處理系統(tǒng)cuttinghandlingsystem38,直升機(jī)加油系統(tǒng)helicopterrefuelingsystem39,排舷外系統(tǒng)overboarddischargesystem40,剎車?yán)鋮s系統(tǒng)brakecoolingsystem41,呼吸空氣系統(tǒng)breathairsystem42,推進(jìn)器系統(tǒng),包含thrusterhydraulicoilandlub.oils鉆桿過道防滑墊海上平臺(tái)防滑墊鋼釘長度|鋼釘鑲嵌海上平臺(tái)防滑墊轉(zhuǎn)盤聚氨酯防滑墊據(jù)。壓力決定于外載荷。流量取決于液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和結(jié)構(gòu)尺寸。6.2液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求6.2.1對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的要求液壓系統(tǒng)傳動(dòng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行,必須從實(shí)際出發(fā),有機(jī)的結(jié)合各種傳動(dòng)形式,充分的發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、海上油田平臺(tái)防滑釘子板吊鉤:在機(jī)蓋上直接鑄出或焊接吊耳和吊鉤,用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.⑦ 軸承蓋:為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。采用凸緣式軸承蓋,利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中有密封裝置。3.3.8.6潤滑和密封采用油泵強(qiáng)制連續(xù)潤滑方式,上端圓錐滾子軸承用潤滑脂潤滑;鉆臺(tái)兩鉆桿盒之間通道防滑板

      且又和齒輪聯(lián)軸器齒向形狀有關(guān),一般為直齒在直齒的值下,取;--壽命系數(shù),根據(jù)加載循環(huán)次數(shù)而定,通常每開、停一次算一個(gè)加載循環(huán),動(dòng)力頭在需用的使用壽命之內(nèi),循環(huán)次數(shù)不大于時(shí),按雙向傳動(dòng),則,磨損壽命系數(shù);--許用剪切應(yīng)力,,由于材料選擇45號(hào)調(diào)質(zhì)鋼,所以。⑴初算聯(lián)軸器的節(jié)圓直徑d、齒寬b、和模數(shù)m當(dāng)時(shí)海上平臺(tái)防滑墊鋼釘長度|鋼釘鑲嵌海上平臺(tái)防滑墊
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