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境保護刻不容緩）。這個方法最簡單，最經濟。如果說想要對海洋環境的進行限度的保護。當水基泥漿作為鉆井液的時候，我們可以采用這個方法，畢竟在深海環境中，成堆成堆的垃圾沒有足夠的地方放。但是不要以為水基泥漿作為鉆井液鉆出來的東西對海洋環境沒有污染，很可能這些東西無法降解。如何排放，我們知道在泥漿處理區基。513.33高壓沖洗系統和甲板泄水系統這兩個系統挺簡單的，所以放在一起大致講一下。對于高壓沖洗，就是對于通過高壓泵組建立高壓約100barg，利用淡水對甲板進行沖洗，或則進行其他的用途。這個系統屬于服務系統，和日用空氣系統相似。不做過多描述。甲板泄水系統，這個甲板泄水系統和艙底水系統不同。雖然都是疏水，作用們更加了解。我們就不在這里闡述了。現在我們還是繼續我們的系統。我們先看看choke，killmanifold的圖片，有一個感性的認識。40我們可以把它看作一個高壓的閥組，通過調節各個節流閥，進入它的流體會有很高的背壓。保持井口的壓力平衡。當判斷到井口壓力突變時，通過井口控制系統的液控閥我們的防噴器關閉，同時打開通往cho噴裝置，隔水套管環形空間，分流器，泥漿回流主管，再經泥漿處理裝置，最后回到mudpit。一般地，高壓泥漿的壓力可達到7500PSI，以克服泥漿在旅行過程中的重力，摩擦損失以及帶回鉆頭切下來的切削。同樣地，由于往復泵的本身的特性，為了減少它的排出壓力波動，排出口會有空氣室。293.23泥漿處理系統mudprocesssystem這是鉆轉盤周圍防滑墊質量信得過廠家|2220*1825*30轉盤周圍防滑墊柴油機所需最小的壓力，可以從柴油機的資料上獲得我們知道了空氣瓶的容積之后就可以計算出空氣壓縮機的排量了。在上面的假設中，每臺空氣壓縮機至少要服務兩個起動空氣瓶。它的排量要能夠在1個小時的時間內把2個空氣瓶從充滿。充滿的意思是使氣瓶中的壓力從一個大氣壓，1bar升高到起動空氣壓力，30bar。很容易由氣體平衡方會有專門用于裝鹽水的結構艙室。一般是2個或以上。這些艙和普通的壓載艙有點類似。我們還需要鹽水泵，離心泵，2臺。平臺上的鹽水是通過注入站進入到平臺的的鹽水艙，通過鹽水泵駁運到每個需要鹽水的地方。所以說鹽水系統是一個服務系統。那么哪些位置需要鹽水？前面已經說了鹽水的用途是調配泥漿用的。調配泥漿的地方就是在計者以共同完成水泥單元的設計，安裝，調試。同樣地，對于這個系統，有必要手繪一個草圖以加強理解。273.21泥漿供給系統mudsupplysystem通常啊，泥漿系統分成高壓和低壓兩個系統，它們之間的分割點就是高壓泥漿泵。泵前屬于低壓，泵后屬于高壓。現在所講的泥漿供應系統，就是高壓泥漿泵之前從mudpit到高壓泥漿泵之間的一段轉盤周圍防滑墊質量信得過廠家|2220*1825*30轉盤周圍防滑墊器活塞上部恒壓為10barg剩下的是電氣控制系統，在這里不作闡述。493.31液壓油系統，hydraulicoilsystem。為什么需要這個系統？平臺上有很多設備都是液壓驅動的，液壓驅動有它固有的優點，相比于電氣或其他驅動，可靠性，功率密度，精度，可控性，載荷量，維護等都非常有優勢。所以平臺上，特別是鉆井操作的工具，機械設備絕過。3.3.3.8驗算CB傳動的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度⑴根據AC傳動的來確定CB傳動的接觸應力，因為CB傳動的內嚙合，，所以:⑵核算內齒輪材料的接觸疲勞強度由文獻[5]圖64得，40Cr表面淬火，內齒輪用40Cr表面淬火，齒面硬度HRC48~55，接觸材料符合強度要求。⑶ 彎曲疲勞強度的驗算只對內齒進行驗算，按文獻[8]式615計算齒根應

升的調節鉆桿垂直度變幅3鉆進深度、回轉扭矩穩定性與行三級分類 正反循環鉆機泥漿護壁鉆桿、動力頭密封駛輪廓尺寸流動式正反循底盤行駛性能四級分類 的矛盾環鉆機支腿行駛輪廓尺寸 /3第3頁表22難點分析與對策一覽表鉆進深度與行駛輪廓難點鉆進性能鉆桿垂直度調節尺寸的矛盾成孔的垂直度是影響成轉盤周圍防滑墊質量信得過廠家|2220*1825*30轉盤周圍防滑墊