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7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度 （1）壓力輸送壓力輸送是利用在增壓器汽化LNG返回儲罐增壓，借助壓差擠壓出LNG。這種輸液方式較簡單，只需裝上簡單的管路和閥門。 （2）泵送液體采用專門配置的泵（離心式低溫泵）將LNG增壓，進行槽車裝卸。這種方法的輸送流量大、裝卸時間短、適應性強而得到廣泛應用。 2、LNG槽車技術汽車槽車運輸LNG這種低溫、易燃介質，在槽車結構上，必須滿足物料裝卸、隔熱保冷、高速行駛的要求。最早的罐車為底盤式，載重6t。1988年開始采用載7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度 為了滿足國民經濟的需要和環境保護的要求，程度地有效利用天然氣這一資源，天然氣液化與儲運技術及液化天然氣的應用，給我國天然氣工業的發展和天然氣的應用打下堅實的基礎和必要的前提。 目前我國對天然氣汽車的發展也非常重視。到1999年。全國已改裝各種CNG汽車l萬多輛，建設加氣站70多座。ANGV正處在研制階段。我國 LNGV的應用仍是一項空白。用LNG作為汽車燃料特別值得推廣。與傳統的石油類燃料相比，LNG具有明顯的優點，汽車續駛里程長，LNG相對于 CNG和LPG具有儲存能量大、壓力低、噪聲低、更清潔等優勢，利用LNG冷量取代汽車空調，不破壞生態，良好的使用性能(抗爆、穩定性強、燃燒熱值高、燃點值寬)和相對便宜。俄羅斯在將 LNG用于汽車運輸、鐵路運輸、水上運輸和空中運輸方面積累了許多經驗。7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度

 

LNG通常由專用運輸船從生產地輸出終端運到目的地接收站，經再氣化后外輸至用戶。目前，已形成了包括LNG生產、儲存、運輸、接收、再氣化及冷量利用等完整的產、運、銷LNG工業體。LNG接收站一般由接收港和站場兩部分組成，其工藝方案可分為直接輸出式和再冷凝式兩種，主要區別在于根據終端用戶壓力要求不同，在流程中是否設有再冷凝器等設備。后者的工藝流程見圖l。7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度硬質泡沫橡膠用化學發泡法制成。特點是導熱系數小而強度大。硬質泡沫橡膠的表觀密度在0.064～0.12g/cm3之間。表觀密度越小，保溫性能越好，但強度越低。硬質泡沫橡膠的抗堿和鹽的侵蝕能力較強，但強的無機酸及有機酸對它有侵蝕作用。它不溶于醇等弱溶劑，但易被某些強有機溶劑軟化溶解。硬質泡沫橡膠為熱塑性材料，耐熱性不好，在65℃左右開始軟化。硬質泡沫橡膠有良好的低溫性能，低溫下強度較高且較好的體積穩定性，可用于冷凍庫。 按結構或熱源不同，可分為板翅式、管殼式、中流式、開架式、浸沒燃燒式及中間媒體式等多種。LNG接收站多采用開架式水淋氣化器和浸沒燃燒氣化器。前者以海水為加熱介質，體積龐大，且需配置海水系統，故投資較高，占地面積較大，但運行成本低，且安全可靠。對于基本負荷型供氣要求，可采用多臺并聯運行。后者以終端蒸發氣為燃料，采用燃燒加熱。其優點是投資低，啟動快。能迅速調節LNG蒸發量，但運行成本高，通常只用于調峰。開架式水淋蒸發器及浸沒燃燒式蒸發器的示意結構見圖2、3。7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度真空多層絕熱中，影響夾層真空度的主要是殘存氣體。在低溫下夾層中一般都設置吸附劑來吸附殘存氣體，以保證長期使用。在液氫溫度下，除氦、氖外，活性炭和分子篩對N2、O2、Ar、H2、CO、C02，H2O等都有極強的吸附能力；在真空夾層抽真空除氣過程中用氮和二氧化碳沖洗置換可有效清除夾層中的氦、氖和水等氣體。但上述兩種吸附劑在液氮、液氧溫度下基本不吸附氫，而夾層材料放氣主要是氫，因此在液氧、液氮管中再設置些吸氫劑(如一氧化鈀)就更有利了。

本品用于新型涉及鉆桿保護器領域，具體涉及的是一種7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度。克服現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器，所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣；對于靠近天然氣產區的城市，由于遠程輸送干線較多，可以多渠道，多方位得到天然氣。例如，ENTEX公司（茵特克公司）是負責休斯頓市天然氣供應的企業，有70萬客戶，其中居民用戶有62萬戶，約占88％；工、商等服務業用戶有8萬戶，占12％，由于該市處于南加州天然氣產地，有百余家天然氣長輸管道敷設在市區周圍，ENTEX公司從中選擇12家購氣，在這12家的遠程管線上，開設15個供氣口，均布在城市周圍，向城市供氣。這些供氣口到市區的城市管網，其壓力為1．1MPa，管徑為D400，小區管網壓力為172．4kPa，管徑為D50－D150。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉扣位于二者連接的部位，緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。液態甲烷、乙烷和乙烯等產品，是低溫易燃易爆介質。這些產品在國民經濟發展和人民日常生活中起著重要作用。國際上，發達國家從中東等地區進口天然氣，通常是將天然氣制成液態產品后用大型槽船進行遠距離運輸。在我國，液化天然氣(簡稱LNG)生產市場已經啟動，開發研制液化天然氣貯運設備具有潛在廣闊的市場前景。本產品具有貯運量大，一次可裝運27m3LNG產品，相當于1.6x104m3天然氣，是理想的LNG產品運輸車。本產品具有貯存壓力低、安全可靠；占地面積小，靈活機動、操作簡單等優點。

產品特點:產品美觀，品種多，規格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全，并且可以根據客戶要求生產特殊扣

產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品，起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷

產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。7″BCSG鉆桿護絲帽|鉆桿護絲帽連接強度 LNG罐式集裝箱分為兩種規格，可在鐵路、公路、江海進行聯合運輸，即12m和13m兩種。12m罐式集裝箱的LNG有效容積為36m3／臺；13m罐式集裝箱的有效容積為40m3／臺。該罐式集裝箱采用進口絕熱材料包扎并抽高真空保溫，其保溫性能非常良好。充滿LNG的罐箱的貯存壓力從0kg升到7kg的 LNG無損時間為56天，已經由張家港市圣達因化工機械有限公司通過中國船級社及國家鐵道部、國家質檢總局的測試鑒定，并投入批量生產。