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開架式氣化器是應(yīng)用最廣泛的基本負荷型 LNG氣化器,它以水為熱源,通常是海水或電廠的直捧海水,運行成本低廉,但于由提供熱源的海水進口溫差較小,以致開架式氣化器設(shè)備比較大,投資較高。在開架式氣化器中,LNG從下部總管進入,然后沿著成幕狀結(jié)構(gòu)的LNG換熱管上升,與海水換熱氣化后成常溫氣體送出,每幕一般由70根-100根管組成,海水從上部進入,經(jīng)分布器分配后成薄膜狀均勻沿幕狀LNG管下降,使管內(nèi) LNG受熱氣化。
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(二)液化天然氣的運輸安全 1、船運安全 (1)LNG運輸船為了液化天然氣海上運輸安全,LNG運輸船的安全措施必須十分嚴格。以使用很多的MOSS球罐LNG船為例,主要的安全措施如下:(1)球罐特制。 (2)加強隔熱。 (3)BOG處理。 (4)采用二次阻擋層。 (5)采用雙層殼體。(6)為了安全,設(shè)置各種計量、測量和報警設(shè)施。
(3)管道連接如采用插拔式或平面式法蘭連接,則連接處將產(chǎn)生80%的熱損失,因此采用了直接焊接連接,大大降低了管道連接處的熱損失。4)在壽命期內(nèi)輸送液氫、液氧時,工作時管內(nèi)真空度要求達到133×10-4Pa。 (5)在液氧溫度下,活性炭和分子篩對氧、氮、氬都有相當好的吸附能力,在90K、133×10-4Pa時,其吸附容量為1~10cm3/g(標態(tài))。在此條件下,對氫的吸附能力很差,僅達0.01cm3/g在液氫溫度和P=133××10-4Pa時,該兩種吸附劑對氫的吸附能力很強,吸附容量均大于160cm3/g(標態(tài))[活性炭可達200cm3/g(標態(tài))]。 
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利用LNG冷能主要是依靠LNG與周圍環(huán)境之間存在的溫度和壓力差,通過LNG變化到與外界平衡時,回收儲存在LNG中的能量。利用LNG冷能的過程可分為兩類:直接利用和間接利用。前者包括:發(fā)電、空氣液化分離、冷凍倉庫、制造液化二氧化碳、海水淡化、空調(diào)和低溫養(yǎng)殖、栽培等。后者包括:低溫破碎、水和污染物處理及冷凍食品等。目前對液化天然氣冷能的利用工程取得了許多成果。
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利用LNG冷能主要是依靠LNG與周圍環(huán)境之間存在的溫度和壓力差,通過LNG變化到與外界平衡時,回收儲存在LNG中的能量。利用LNG冷能的過程可分為兩類:直接利用和間接利用。前者包括:發(fā)電、空氣液化分離、冷凍倉庫、制造液化二氧化碳、海水淡化、空調(diào)和低溫養(yǎng)殖、栽培等。后者包括:低溫破碎、水和污染物處理及冷凍食品等。目前對液化天然氣冷能的利用工程取得了許多成果。
(9)夾層內(nèi)應(yīng)盡可能干燥。5A分子篩和活性炭的吸水量少于2%(重量比)時,吸附其它氣體的能力影響不大;當吸水量大于2%時,其吸附能力明顯減弱;如吸水量超過7%,其吸附其它氣體的能力幾乎完全喪失。活性炭的脫附能力則大大強于5A分子篩。 (10)在合理設(shè)置吸附劑時,常溫時液氫管夾層的壓強允許回升到532Pa,液氧管允許回升到133Pa。在這種條件下,輸送液氫、液氧時,可保證真空度能達到所要求的133×10-4Pa。 


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液態(tài)甲烷、乙烷和乙烯等產(chǎn)品,是低溫易燃易爆介質(zhì)。這些產(chǎn)品在國民經(jīng)濟發(fā)展和人民日常生活中起著重要作用。國際上,發(fā)達國家從中東等地區(qū)進口天然氣,通常是將天然氣制成液態(tài)產(chǎn)品后用大型槽船進行遠距離運輸。在我國,液化天然氣(簡稱LNG)生產(chǎn)市場已經(jīng)啟動,開發(fā)研制液化天然氣貯運設(shè)備具有潛在廣闊的市場前景。本產(chǎn)品具有貯運量大,一次可裝運27m3LNG產(chǎn)品,相當于1.6x104m3天然氣,是理想的LNG產(chǎn)品運輸車。本產(chǎn)品具有貯存壓力低、安全可靠;占地面積小,靈活機動、操作簡單等優(yōu)點。
本品用于新型涉及鉆桿保護器領(lǐng)域,具體涉及的是一種5 1/2BTC石油護絲|石油護絲螺紋圈數(shù)。克服現(xiàn)有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護器,所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣; 目前世界上的巨型大氣田資源還沒有得到充分的利用,LNG仍處于買方市場,這就為中國抓住機會盡快實現(xiàn)從煤炭為主的能源時代向以石油天然氣為主的能源時代過渡創(chuàng)造了有利條件。借助中國巨大的天然氣市場需求優(yōu)勢,還可以實現(xiàn)"以市場換資源"的方式去分享世界天然氣資源,通過投資參股上游天然氣資源開發(fā),不僅可以保證中國LNG長期、足量供應(yīng),還可以獲得上游天然氣田開采的豐厚利潤,這對中國的國家能源戰(zhàn)略將起到重要推動作用。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位,緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。5 1/2BTC石油護絲|石油護絲螺紋圈數(shù)本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護鉆桿螺紋不易損壞。 (1)絕熱性能指標。經(jīng)實測證明:CB材料保溫性能介于CF及CD材料之間,即優(yōu)于CF材料,略低于CD材料。產(chǎn)品的日蒸發(fā)率和自然升壓速度指標理論計算值(LNG)見表2。 注①日蒸發(fā)率值為環(huán)境溫度20℃,壓力為0.1MyPa絕壓時的標準值。②自然升壓速度為環(huán)境溫度50C時,初始充裝率為90%;初始壓力為0.2MPa(表壓)升至終了壓力為0.8MPa(表壓)條件下的平均值。③介質(zhì)為LNG。 (2)絕熱措施可靠性。CB材料為超細玻璃棉氈制品。以包扎方式緊固于內(nèi)外筒之間的夾層空間內(nèi)。其包扎方法與高真空多層絕熱相似,具有永不下沉的優(yōu)點。
產(chǎn)品特點:產(chǎn)品美觀,品種多,規(guī)格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應(yīng)俱全,并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣
產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品,起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標準,api行業(yè)標準。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質(zhì),不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲存一年以上。5 1/2BTC石油護絲|石油護絲螺紋圈數(shù)閥和放空閥的出口匯集總管上應(yīng)安裝阻火器等2)汽車裝卸 LNG公路運輸安全,除了LNG槽車安全外,汽車裝卸安全也是重要方面。為此,在裝卸設(shè)施、儲罐和其他相關(guān)部位上必須采用相應(yīng)的安全措施。