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不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn) 美國宇航局曾對二氧化碳中雜質(zhì)及其適用性作過分析研究，如二氧化碳純度為不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn) 為保證罐內(nèi)輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運(yùn)行，泵出口均設(shè)有回流管線。當(dāng)LNG輸送量變化時(shí)，可利用回流管線調(diào)節(jié)流量。在停止輸出時(shí)，可利用回流管線打循環(huán)，以保證泵處于低溫狀態(tài)。 此種氣化器體積小，與開架式氣化器相比省掉了大型取水和捧水設(shè)備，熱效率高，開停車迅速方便；但因消耗天然氣而使運(yùn)行成本較高，一般不作為基本負(fù)荷型氣化器，主要用于調(diào)峰和備用。它的關(guān)鍵部分是燃燒器和傳熱管束，首先必須保證天然氣在狹小的燃燒不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn)

 

目前國內(nèi)用于LNG運(yùn)輸?shù)牡蜏匾后w槽車主要是40m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車和45m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車兩種規(guī)格。中原油田L(fēng)NG液化工廠現(xiàn)在的全部LNG產(chǎn)品都主要依靠6輛40m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車和1輛45m3高真空多層纏繞絕熱半掛槽車，該槽車都由張家港市圣達(dá)因化工機(jī)械有限公司生產(chǎn)。我國是一個(gè)山區(qū)面積較大的國家，在一段時(shí)間內(nèi)很多區(qū)域不適合建設(shè)管道輸送天然氣。正因?yàn)槿绱耍琇NG的非管道運(yùn)輸方式，必將在我國LNG的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)很大的份額，這必將大大帶動LNG運(yùn)輸設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)、甚至汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn)LNG非管道運(yùn)輸對衛(wèi)星站的大面積覆蓋，將大大加快形成LNG接受站所必須的市場容量，對推動新的LNG接收站提前建設(shè)和已有LNG提前進(jìn)入二期起到了重要的拉動作用。同時(shí)，對提高 LNG接收站的資產(chǎn)利用率和資產(chǎn)盈利能力，降低 LNG最終銷售價(jià)格將起到巨大的促進(jìn)作用。絕熱材料的種類及使用要點(diǎn)絕熱材料按照它們的化學(xué)組成可以分為無機(jī)絕熱材料和有機(jī)絕熱材料。常用無機(jī)絕熱材料有多孔輕質(zhì)類無機(jī)絕熱材料、纖維狀無機(jī)絕熱材料和泡沫狀無機(jī)絕熱材料；常用有機(jī)絕熱材料有泡沫塑料和硬質(zhì)泡沫橡膠。不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn) 對于大型的LNG液化工廠，如新疆廣匯集團(tuán)在新疆鄯善土哈油田建設(shè)的液化能力1 500 000m3／d的大型液化工廠，雖然液化關(guān)鍵設(shè)備壓縮、冷箱及控制儀表是引進(jìn)"德國林德公司"的進(jìn)口設(shè)備，但配套國產(chǎn)化設(shè)備已達(dá)到總投資的60％。通過與國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備的配套和交流，詳細(xì)設(shè)計(jì)國產(chǎn)化設(shè)備率可達(dá)到80％以上。6．1．2LNG貯存設(shè)備

本品用于新型涉及鉆桿保護(hù)器領(lǐng)域，具體涉及的是一種不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn)�？朔�現(xiàn)有的鉆桿保護(hù)器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內(nèi)環(huán)外環(huán)的鉆桿螺紋保護(hù)器，所述外環(huán)包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區(qū)、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉(zhuǎn)扣、絲扣； 1．3 液氮、液氧低溫液體輸送管的連接方式的試驗(yàn)研究[3] 該文獻(xiàn)介紹設(shè)計(jì)制造低溫多層真空絕熱管的三種連接方式，據(jù)此進(jìn)行了試驗(yàn)研究，借此選擇最佳的連接方式。 (1)一般的管子長度為5~6m，其主要的冷損在管端連接處， 占管道總冷損的80%~90％(視管道長度而定)。 裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉(zhuǎn)扣位于二者連接的部位，緩沖區(qū)位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內(nèi)徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內(nèi)側(cè)與鉆桿連接部位的上下兩端。不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn)本實(shí)用新型鉆桿螺紋保護(hù)器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護(hù)鉆桿螺紋不易損壞。絕熱材料的種類及使用要點(diǎn)絕熱材料按照它們的化學(xué)組成可以分為無機(jī)絕熱材料和有機(jī)絕熱材料。常用無機(jī)絕熱材料有多孔輕質(zhì)類無機(jī)絕熱材料、纖維狀無機(jī)絕熱材料和泡沫狀無機(jī)絕熱材料；常用有機(jī)絕熱材料有泡沫塑料和硬質(zhì)泡沫橡膠。

產(chǎn)品特點(diǎn):產(chǎn)品美觀，品種多，規(guī)格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護(hù)器一應(yīng)俱全，并且可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊扣

產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品是石油專用鋼管必須的配套產(chǎn)品，起到保護(hù)鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運(yùn)輸中受損傷

產(chǎn)品質(zhì)量:完全符合SY/T5991-94行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),api行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質(zhì)，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。不加厚油管全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽|全塑料油管鉆桿護(hù)絲帽API標(biāo)準(zhǔn) 在泵初次運(yùn)行和檢修后投運(yùn)之前，以及泵處于備用狀態(tài)時(shí)，均需預(yù)冷或保冷。泵停運(yùn)后如保冷不善，隨著漏熱量增加，泵內(nèi)的LNG逐漸蒸發(fā)，溶解在LNG中的CO2濃度相對增加，當(dāng)其濃度大于1.5×l04時(shí)就可能"結(jié)冰"，堵塞泵的流道，甚至使泵不能正常運(yùn)行。