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產(chǎn)品名稱：散裝水泥罐車卸灰膠管

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：散裝水泥罐車卸灰膠管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物編織增強(qiáng)層、中間連接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。

產(chǎn)品應(yīng)用車型：水泥罐車，散裝水泥車，粉粒物料運(yùn)輸車，散裝水泥罐車，粉煤灰運(yùn)輸罐車，石灰粉運(yùn)輸罐車，粉粒儲(chǔ)罐：南京，星馬，瑞江，開(kāi)樂(lè)，中集，宇通，亞夏，明威，南亞水泥車

嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的水泥罐車打灰膠管|不脫層水泥罐車打灰膠管 ，產(chǎn)品用途及優(yōu)勢(shì)：用于碼頭、車站裝卸水泥、粉煤灰、礦粉，散裝水泥罐車卸灰膠管耐磨性高、連接密閉性強(qiáng)、耐疲勞、抗曲撓（不脫層）、安裝使用方便。

產(chǎn)品通徑：DN80-DN200

產(chǎn)品長(zhǎng)度：根據(jù)車型特點(diǎn)散裝水泥罐車卸灰膠管長(zhǎng)度一般為6米，7米，8米，如客戶需要還可以加裝快速接頭。

3、空氣壓縮機(jī)及其管道：由于采用的是氣力卸料裝置，所以必須有空氣壓縮機(jī)為氣體流動(dòng)提供動(dòng)力，而且，還需要管道將空氣壓縮機(jī)傳出的空氣輸送到氣室，為粉粒的流態(tài)化提供動(dòng)力。4、卸料管道系統(tǒng):流態(tài)化的粉料要通過(guò)一組卸料管才能從罐體內(nèi)導(dǎo)出，而且卸料管的大小決定其卸料速度。5、取力傳動(dòng)裝置：粉罐車上的唯一動(dòng)力輸出裝置是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，而空壓機(jī)等所需的動(dòng)力是由一套取力傳動(dòng)裝置從發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)出的。 散裝水泥罐車卸灰膠管具體參數(shù)：

我國(guó)對(duì)于散裝物料運(yùn)輸車的剩灰率的要求為0.3%，但如果運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)有一定的粘性或含有部分粘性物質(zhì)，或者由于受潮后發(fā)粘（如高標(biāo)號(hào)水泥，在輸送過(guò)程中會(huì)吸附空氣中的水氣，使部分物料粘附在管壁上和罐體內(nèi)表面，尤其是在透氣布上、流化床上等），隨著使用輸送次數(shù)的增多，粘附的物料會(huì)越來(lái)越多，使的罐體內(nèi)部的有效容積變小，繼而剩灰率過(guò)高。根據(jù)售后所反饋的情況總結(jié)來(lái)看，水泥標(biāo)號(hào)越高，其�；衣室苍礁�。對(duì)于其他的介質(zhì)，如鋁粉，其本身顆粒較大，必須借用外接的大壓力氣源方可使其流態(tài)化，且其打灰時(shí)間和�；衣拭黠@高于其他粉粒物料。 以上是瑞銘生產(chǎn)的散裝水泥罐車卸灰膠管|出灰膠管|散裝水泥車膠管的具體參數(shù)，其具有耐磨、耐用、抗曲撓（不脫層）等特點(diǎn)，多年來(lái)深受大江南北擁有水泥罐車朋友的青睞，也可以根據(jù)客戶要求制作。專門為散裝水泥車配套使用，如有疑問(wèn)歡迎來(lái)電咨詢。

特點(diǎn)： 耐磨性高、連接密閉性強(qiáng)、耐疲勞、抗曲撓、安裝使用方便。