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恒溫輸送金屬軟管|厚壁型恒溫輸送金屬軟管 ， 在哪里可以買到伴熱金屬軟管|輸送瀝青用伴熱金屬軟管

伴熱金屬軟管是瑞銘橡塑重點開發產品，我們的產品采用比市場上同類產品更厚的金屬波紋軟管做內管，管體的所有焊口均采用特殊氬弧焊接工藝，其具有更長的使用壽命。兩端法蘭一端采用一體式法蘭，另一端采用帶鋼芯的活法蘭方便安裝。

恒溫輸送金屬軟管|厚壁型恒溫輸送金屬軟管 ，：雙層保溫金屬軟管由不銹鋼金屬波紋軟管內層、恒溫熱流體輸送外腔、不銹鋼金屬波紋軟管外層、不銹鋼鋼絲編織層、兩端高壓一體式法蘭組成。

3、要求管道維持溫度為50～l00℃，在常溫下為固態或粘度很高，難以流動，但加熱到一定溫度后又易于流動物質的管輸，可采用集膚效應伴熱，防止管線降溫和管道停輸再啟動。如：稠油、高凝油、燃料重油、煤焦油、蠟等的集輸。 4、要求維持高溫，溫度高于100℃而低于150℃的輸液管道，如硫磺必須加熱l30～140℃時，才能變成液態，易于輸送。

規格型號：DN50-800

使用壓力：1.0-18MPa以上

產品優勢：保溫輸送專用金屬軟管可以用來輸送一般軟管不能輸送的容易凝固的流體，如瀝青等。保溫輸送專用金屬軟管工作原理是外管體輸送蒸氣或導熱油從而達到內管的流體保溫，防止固化。

4、因避免了瀝青的反復加熱，該方式不僅大大的提高了加熱質量，同時也能為用戶節省一筆相當的燃料費用。 5、因采用了自動控制，該裝置不僅操作簡單，而且整個設備只需1~2個工人操作即可。 瀝青儲存、輸送、加熱工藝 （一）、瀝青進入大罐（1500立方米）內儲存 瀝青船內加熱的液態瀝青，經自帶的瀝青泵、金屬軟管、閥門等進入大罐。 （見圖四-1） 2、瀝青運輸罐車（甲方自備）內的液態熱瀝青自流或泵入零位罐。所謂零位罐，是指罐的最高部位低于運輸車瀝青出口的罐。其目的是方便運輸車罐內的瀝青通過自重作用流入零位罐內。該零位罐內的瀝青是通過罐外的瀝青泵向大罐輸入，達到儲存目的。該零位罐既是一個儲存罐，又是一個過渡罐。其本身配備有加熱裝置。其目的是：a.防止瀝青冷卻后粘度太大，而無法通過泵送入2000立方的大罐內。b.當用戶只需少量瀝青時，用戶可以只加熱該零位罐既可，而無須對大罐進行加熱。

最高使用溫度：600℃

2、熱利用率極高，節約能源。 用該方式加熱瀝青時，被加熱的瀝青不僅能很方便的從大罐中取出利用，而且客戶需求多少就加熱取出利用多少。在傳統的加熱方式中，如果客戶只需要少量瀝青卻不得不加熱整罐瀝青，這樣不僅費時費力，而且給用戶

公稱通徑DN：15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300

管體：SUS304/SUS316L；金屬網：SUS304 為普通鋼管，伴熱管直徑為15-40mm，間斷的焊接在輸液管上；伴熱電纜穿在伴熱管中，外面是保溫層和保護外殼。如圖所示：

3、熱流方向可逆性熱管的蒸發段和凝結段內部結構并無不同，因此當一跟有芯熱管水平放置處于失重狀態時，任何一端受熱，則該端稱為加熱端，另一端成為冷卻端。若要改變熱流方向，無需變更熱管的位置。 以上是保溫輸送專用金屬軟管的具體參數，保溫輸送專用金屬軟管|瀝青輸送軟管|雙層保溫金屬軟管是瑞銘橡塑的重點產品，如您對我們的產品感興趣，歡迎來電咨詢。恒溫輸送金屬軟管|厚壁型恒溫輸送金屬軟管 ，