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一、溝槽尺寸和壓力的關系
壓力越大溝槽設計的精密度越高,間隙越小密封效果會越好。因此再設計槽深槽寬時注意與密封件相匹配,匹配標準則來源于德國橡膠進口O型圈的標準。標準也分很多種,新國標、美標和舊國標等等。一般一些中端的客戶都比較喜歡用舊國標就是外徑*線徑,但是這其實也沒差國家為了推行新國標的普遍性,因此也做了稍稍的調整一般只要知道內徑和外徑或是線徑和內外徑任意組合都可以。期間可能會存在一些公差,但是幾乎可以忽略不計。因此設計師再設計溝槽的時候盡量考慮的就是溝槽的精細度,光滑的表面,使得密封件在使用時不被刮傷。雖說O型圈的彈性越好,密封效果越好。但是彈性好硬度低這個確實設計師不得不考慮的重點,一旦硬度過低,彈性好了,密封效果好了,但是過分的柔軟使得O型圈沒有半分的抗壓能力,從而報廢。因此設計溝槽尺寸時要壓力于硬度結合,硬度與溝槽間隙結合。最后考慮溝槽的設計合理度,從而讓密封件的壽命延長,機械工作穩定,密封效果好。如果因為設計不當,導致間隙過大,會使得密封效果差,密封件也會出現爬行的現象。
二、常用德國橡膠進口O型圈簡介
常用密封圈有:o型圈、o型密封圈、橡膠密封圈、X型圈(星型圈)、ED圈(管接頭密封圈)、橡膠球、L型圈、V形圈、YX型密封圈、UHS型密封圈、UN型密封圈、DKB型防塵圈、矩形密封圈、DHS型防塵圈、聚四氟乙烯密封圈、UPH型密封圈、TC骨架油封等。
密封圈優點:壽命長,持久密封;耐高壓、高低溫耐磨,摩擦力小;耐化學性、耐腐蝕性,在各種介質中不易溶解或膨脹。
1/ 德國橡膠進口O型圈:是所有密封圈里用途最廣的一種密封元件。主要用于靜密封和往復運動密封。
2/ Y型密封圈:廣泛應用于往復動密封裝置中。
3/ V型密封圈:是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性,可補償較大的公差和角度偏差,可防止內部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
4/ 孔用YX型密封圈:用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠。工作介質:液壓油、乳化液。工作溫度:TPU:- 40~+80℃; CPU:-40~+120℃。
工作壓力:≤32Mpa;硬度:85度。TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。
5/ 矩型密封圈:一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。
三、擋圈的作用是:軸上零件的固定分為軸向固定和周向固定。
軸向固定的方法有:軸肩或軸環固定、用軸端擋圈或圓錐面固定、用軸套固定、用圓螺母固定、用彈性擋圈固定。
擋圈主要是起到軸向固定的作用,其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。
滾動軸承的擋圈就相當于一個活動的擋邊,是用來檔滾子用的,方便安裝。擋圈的結構有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。