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景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)的芯棒速度受控后不產(chǎn)生竹節(jié)現(xiàn)象，除了各種控制竹節(jié)的措施對(duì)限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)都不需要以外，限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)還可以采用帶開(kāi)口的圓孔型軋管提高了鋼管壁厚精度；Φ140mm浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)八機(jī)架軋管的延伸系數(shù)還需要限制在3.5以下，而Φ250mm的限動(dòng)芯棒連軋管機(jī)七機(jī)架的延伸系數(shù)可以達(dá)到5.0以上。所以，現(xiàn)在新增加的連軋管機(jī)其芯棒速度都是受控的。景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 4.1．4.1.1油井管的鋼級(jí)及其機(jī)械性能表4-1-2列出了冶標(biāo)和 原蘇標(biāo)油井管鋼級(jí)的機(jī)械性能。應(yīng)予以說(shuō)明的是《石油油管及其接頭》（YB239-63）的鋼級(jí)為DZ35~DZ55四個(gè)鋼級(jí)。對(duì)應(yīng)的ГOCT633-63的鋼級(jí)為Д~M五個(gè)鋼級(jí)，但二者的機(jī)械性能都不要收縮率ψ和沖擊值ak。《石油鉆探管》（YB528-65）的鋼級(jí)為DZ40~DZ75五個(gè)鋼級(jí)，對(duì)應(yīng)的ГOCT631-63的鋼級(jí)為Д-M，也是五個(gè)鋼級(jí)。景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 殼牌公司的一家施工單位--藍(lán)水鉆井公司有一座浸沒(méi)式平臺(tái)"藍(lán)水1號(hào)"，"藍(lán)水1號(hào)"的結(jié)構(gòu)就像一張方桌，方形甲板下面四根立柱，四根立柱底部之間有一些浮箱連接。"藍(lán)水1號(hào)"本來(lái)就是按照浸沒(méi)式設(shè)計(jì)的，拖航時(shí)浮箱提供的浮力自然無(wú)法與平臺(tái)重力平衡，因此拖航時(shí)水面沒(méi)過(guò)了浮箱，但還在甲板之下。在1961年的一次拖航過(guò)程中，BruceCollip觀察到在這個(gè)狀態(tài)下平臺(tái)相對(duì)于其平衡位置的運(yùn)動(dòng)極小，前面說(shuō)了，海洋平臺(tái)主要分鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)平臺(tái)兩大類。在深海，半潛式平臺(tái)主要用作鉆井，生產(chǎn)平臺(tái)就主要靠張力腿平臺(tái)（TLP）了。張力腿式平臺(tái)利用繃緊狀態(tài)下的錨索鏈產(chǎn)生的拉力與平臺(tái)的剩余浮力相平衡。一般來(lái)說(shuō)，半潛式平臺(tái)的錨泊定位系統(tǒng)，都是利用錨索的懸垂曲線的位能變化來(lái)吸收平臺(tái)在波浪中動(dòng)能的變化。 

產(chǎn)品的主要用途：鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)平臺(tái)用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)和平臺(tái)用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用

油田鉆機(jī)平臺(tái)專用防滑板技術(shù)參數(shù) 
 1、扯斷強(qiáng)度 ： 19.6MPa
 2、扯斷伸長(zhǎng)率 ：350％ 
 3、300％定伸長(zhǎng)率 ： 7.8 MPa 
 4、撕裂強(qiáng)度： 68KN／M 
 5、材質(zhì)：聚氨酯和鋼釘（黃色)

景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 然而，隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，用戶對(duì)產(chǎn)品使用的可靠性、安全性的要求越來(lái)越高。促使國(guó)際產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)無(wú)損檢測(cè)的規(guī)定，相應(yīng)發(fā)生了日趨嚴(yán)格的變化。使得對(duì)于材料內(nèi)部存在危害性缺陷具有高檢測(cè)靈敏度和便于進(jìn)行尺寸檢測(cè)的超聲波在線自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在1995年4月正式生效的API標(biāo)準(zhǔn)就明確規(guī)定，有的高鋼級(jí)產(chǎn)品（例如C90）必須采用兩種方法組合進(jìn)行檢測(cè)：應(yīng)采用超聲波探傷方法檢驗(yàn)內(nèi)、外表面的縱橫向缺陷，另外至少應(yīng)采用一種電磁方法輔助進(jìn)行外表面缺陷檢驗(yàn)。而且還明確規(guī)定所有要求經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷的管料，必須利用在線自動(dòng)測(cè)厚技術(shù)進(jìn)行管體的長(zhǎng)測(cè)厚。為此在新建的檢驗(yàn)線上采用了ROT-180S型超聲波探傷設(shè)備。景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊/專業(yè)資料/海洋涂裝/海洋平臺(tái)基礎(chǔ)知識(shí).txt[2009-12-119:50:52]規(guī)范計(jì)算混凝土重力式平臺(tái)的抗滑移穩(wěn)性。［ｕｒｌ＝］抗傾覆穩(wěn)性［／ｕｒｌ］作用于平臺(tái)上的水平力產(chǎn)生傾覆力矩，而基底以上的豎向合力則產(chǎn)生抗傾覆力矩。當(dāng)傾覆力矩大于抗傾覆力矩時(shí)，結(jié)構(gòu)便發(fā)生傾覆而倒塌。在一般情況下，景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 上下刀架橫向行程110mm（X1、C1伺服電機(jī)AC3.5KW）l輔助刀架縱向行程200mm（Z2伺服電機(jī)AC0.9KW）l輔助刀架橫向行程120mm（X2伺服電機(jī)AC0.9KW）l輔助刀架進(jìn)給速度0~10m/minl前卡盤(pán)（浮動(dòng)）定心卡爪卡緊力（一套三個(gè)卡爪）1000DN（40巴）/每 個(gè)卡爪卡緊卡爪卡緊力3000DN（40巴）/每個(gè)卡爪當(dāng)主軸速度低于500rpm時(shí)，卡緊力調(diào)整范圍20~45巴當(dāng)主軸速度高于500rpm時(shí)，卡緊力調(diào)整范圍30~45巴l后卡盤(pán)（一套三個(gè)卡爪）卡緊力4000DN（40巴）/每個(gè)卡爪卡緊力調(diào)整范圍30~45巴l定尺擋板調(diào)整行程130mml 由Z2縱向伺服電機(jī)和X2伺服電機(jī)等傳動(dòng)輔助刀架作縱橫向的進(jìn)給和返回運(yùn)動(dòng)。圖4－52為上述三刀架的簡(jiǎn)圖。內(nèi)支撐裝在支撐座12內(nèi)，由液壓缸傳動(dòng)作伸、縮運(yùn)動(dòng)，支撐座固定在側(cè)支架的中部。景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 5）接箍擰接（圖4-6中8）該生產(chǎn)線采用的是美國(guó)PMC公司的662A/731A型接箍擰接機(jī)，控制扭矩的同時(shí)，當(dāng)扭矩達(dá)到起始擰接扭矩（約為10%的最小扭矩）后開(kāi)始控制擰接圈數(shù)，是一種間接控制方式。該設(shè)備預(yù)擰和擰接分成二個(gè)工位，生產(chǎn)能力較高。此外，擰接機(jī)配有自動(dòng)涂絲扣油裝置，可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，確保絲扣油涂覆質(zhì)量，降低絲扣油消耗。景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 持久強(qiáng)度最高，其次為馬氏體型熱強(qiáng)鋼，再次為貝氏體型熱強(qiáng)鋼，珠光體型熱強(qiáng)鋼最低。4．2．3．2具有良好的抗氧化性和耐蝕性高壓鍋爐管在高溫、高壓的水蒸汽、高溫?zé)煔鈿饬骰蛟谶@二者的聯(lián)合作用下，長(zhǎng)期遭受其沖刷、氧化和腐蝕，使鋼管表面產(chǎn)生蝕點(diǎn)、凹坑、表面裂紋、晶間裂紋等，削弱鋼管強(qiáng)度，發(fā)生爆管事故。89常發(fā)生的腐蝕有：氧化腐蝕、蒸汽腐蝕、高溫硫腐蝕、低溫硫露點(diǎn)腐蝕景縣星級(jí)聚氨酯生產(chǎn)廠家力天橡塑生產(chǎn)的T天然橡膠材質(zhì)ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 兩級(jí)壓力工藝對(duì)易變形的低鋼級(jí)、大規(guī)格接箍更有實(shí)際意義。⑤由于機(jī)床的兩端加工系統(tǒng)是獨(dú)立的，故可以很方便的加工其它油井管配件，有利于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。⑥加工過(guò)程中排屑斷屑困難，尤其是小規(guī)格產(chǎn)品。在接箍加工的粗車過(guò)程中，兩端的粗車刀頭一起向中間推進(jìn)，最后在中央形成一個(gè)狹小的空間；車絲和精車加工是左右刀臺(tái)一進(jìn)一退，兩刀臺(tái)75之間的距離也不過(guò)半個(gè)接箍長(zhǎng)。

 

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