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可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 四．鋅加與傳統(tǒng)有機涂料的經(jīng)濟比較傳統(tǒng)的防腐技術(shù)是在防護的鋼結(jié)構(gòu)表面涂裝有機涂料，其只是提供一層屏障式保護易被破壞和出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，所以其保護年限很短一般３－５年，因此雖然一次性投資較少但是其綜合計價較高。如果采用新型的防腐技術(shù)產(chǎn)品－鋅加鍍鋅涂層系統(tǒng)，其具有很強的陰極保護作用和可以作為良好的底層，所以其保護年限較長至少２５－３０年。這樣可以給客戶帶來良好的綜合經(jīng)濟效益。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 、產(chǎn)品介紹 1、鉆機轉(zhuǎn)盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機轉(zhuǎn)盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護作用。 2、通常鉆井平臺和轉(zhuǎn)盤用鋼板或膠板表面突出的顆粒來防滑，突出顆粒高度較低，在表面有油污或水污時，油污和水污不能從表面及時排出，防滑效果很差，不夠安全。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 1966年鞍鋼按油田要求，參照API5A（1963）開始生產(chǎn)少量低鋼級的無細扣鉆桿（對焊鉆桿）發(fā)往油田試用。1970年冶金部參照美國石油學(xué)會的API有關(guān)標準（簡稱API）制訂，并發(fā)布了"石油對焊鉆桿、鉆鋌、方鉆桿管材"部頒標準YB691－70。1980年11月成都按照YB691－70，也生產(chǎn)了石油對焊鉆桿，發(fā)往油田。但鞍鋼、包鋼和成都這3個廠，在設(shè)計的生產(chǎn)品種大綱中，就規(guī)定按冶標或ΓOCT標準生產(chǎn)油井管，因而，其管體生產(chǎn)設(shè)備均未作特殊考慮，而螺紋加工機床則全部采用原蘇聯(lián)生產(chǎn)的或是仿制的加工機床，其車絲工具則是高速鋼的圓梳刀（圓板牙）或片狀梳刀（平板牙）。 

產(chǎn)品的主要用途：鉆機轉(zhuǎn)盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機轉(zhuǎn)盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護作用

油田鉆機平臺專用防滑板技術(shù)參數(shù) 
 1、扯斷強度 ： 19.6MPa
 2、扯斷伸長率 ：350％ 
 3、300％定伸長率 ： 7.8 MPa 
 4、撕裂強度： 68KN／M 
 5、材質(zhì)：聚氨酯和鋼釘（黃色)

可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 4.1.6.1管端加厚機管端加厚機可分為機械和液壓二種形式，液壓又可分為水壓和油壓二種。隨著油壓系統(tǒng)及其控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善。目前的液壓加厚機幾乎全是帶油壓系統(tǒng)，而水壓加厚機基本已淘汰。4.1.6.1.1平鍛機平鍛機原是機械制造廠用來大批量鍛造機械另部件坯料的臥式模鍛機，按原蘇聯(lián)設(shè)計用來進行管端加厚，其型號有ΓKM800、1200和2000三種，型號ΓKM后的數(shù)字表示其頂鍛力，以噸為單位，當(dāng)時鞍鋼、包鋼引進的是ΓKM1200、ΓKM2000，成都國產(chǎn)的1500噸平鍛機實際上也是以ΓKM2000為樣板仿制的，表4-14列出了三種型號平鍛機的主要技術(shù)性能。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 鋅加干燥迅速，一般觸干時間為５－１０分鐘。鋅加產(chǎn)品的保質(zhì)期不限可長期保存。５．有利于環(huán)境保護鋅加產(chǎn)品中不含甲苯、二甲苯、甲乙酮等有機溶劑，因此使用鋅加安全、環(huán)保衛(wèi)生。鋅加涂層無毒無害，符合ＢＳ英國標準，甚至可以直接與飲用水接觸。file:///L可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板海上鉆井平臺分類海洋平臺：（1）移動式平臺：坐底式平臺自升式平臺鉆井船半潛式平臺張力腿式平臺牽索塔式平臺SPAR（2）固定式平臺：導(dǎo)管架式平臺重力式平臺固定平臺又可以分為樁式海上固定平臺、重力式海上固定平臺、自升式海上固定平臺導(dǎo)管架型平臺：在軟土地基上應(yīng)用較多的一種樁基平臺。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 但其尺度、重量隨水深增加而急驟增加，所以在深水中的經(jīng)濟性較差。導(dǎo)管架平臺使用水深一般小于300m，世界上大于300m水深的導(dǎo)管架平臺僅7座。目前的導(dǎo)管架平臺是在墨西哥灣安裝的水深為610m的導(dǎo)管架平臺。呵呵，看到下圖，你是不是就想到一個字，"笨"？典型導(dǎo)管架平臺自升式平臺下水，跟導(dǎo)管架平臺一樣的道理，去更深的地方就得付出尺度和重量增加的代價。目前自升式平臺的作業(yè)水深是400ft，也就是122m。還是那個老問題，如何到更深的地方去采油？除了鉆井船之外還有什么辦法？殼牌公司的BruceCollip提出了半潛式平臺的理念。其實這個理念得來相當(dāng)輕巧。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 長期安全的運行。影響鋼的熱強性能的因素很多，冶煉工藝、鋼的化學(xué)成份及純凈度、熱處理工藝、鋼的組織、晶粒度等都對鋼的持久強度和持久塑性有很大的影響。如高純凈度的Cr-Mo-V鋼的持久塑性比一般工業(yè)用相同鋼號高三倍，斷裂壽命高兩倍。所以要求高壓鍋爐管用鋼要經(jīng)過爐后精煉處理，提高鋼的純凈度，減少氣體含量，提高鋼的熱強性能。在現(xiàn)用的高壓鍋爐管鋼中奧氏體型熱強鋼的可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐腐蝕轉(zhuǎn)盤防滑板 鞍鋼、成都、包鋼等幾個國內(nèi)老廠投產(chǎn)時，其油套管加工各工序的機床、設(shè)備都是從原蘇聯(lián)引進，而且沒有形成生產(chǎn)線，尤其是車絲機床都是成對單獨布置，以鞍鋼為例，其工藝流程如下：人工涂絲扣油合格管料----兩端車螺紋----檢驗----予擰接箍-----機擰接箍-----水壓試驗22-----涂油-----噴標、包裝-----入庫。鞍鋼的管端車外錐螺紋機床是9140型帶車絲卡盤的專用機床，共四臺，雙雙成對單獨布置。

 

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