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自行車燈亮度的正確量測單位有如下：
瓦數(shù) ( W.Watt )
代表的是一項電氣產(chǎn)品的耗電功率，瓦數(shù)愈高耗電量愈大，它和電器的性能表現(xiàn)并不一定正相關(guān)。對 LED而言，瓦數(shù)愈高并不代表該LED的亮度一定愈高。以目前(2011年)LED的產(chǎn)業(yè)市場狀況，同樣1W耗電功率的白光LED，所發(fā)出的光量，最高有 140流明(lm，Lumen)，最低則只有30流明，當然更低的也有，這和LED廠商及價格有絕對的關(guān)系。也就是說，市場上最高等級是最低的4.6倍以 上，而它們的耗電相同。
換個角度來看，市場上最好的0.22瓦LED(如果有這種規(guī)格的話)，就可以和最差的1瓦LED發(fā)出相同數(shù)量的光;但耗電只要1瓦的22%，若用相同的電池，使用時間是4.6倍長。所以，瓦數(shù)只能告訴我們這個車燈耗電多少，并不能告訴我們它的亮度好不好。
流明( Lumen )
代表的是一個“光源”所發(fā)出的所有光線的數(shù)量，流明值愈高所發(fā)出的光線就愈多，但是它并不代表一個配備了那個光源的燈具，就一定能發(fā)出那么多的光線。
一個光源(例如：LED燈泡)所發(fā)出的光，經(jīng)由燈具的光學結(jié)構(gòu)進行光纖的控制與投射，其中必須經(jīng)過，例如像反射、折射、和透射等等過程，在這些過程中，會產(chǎn)生光線的損失，還會產(chǎn)生像散射和繞射等等，部分光線無法控制的情況。此外，若是會發(fā)熱的光源，例如高功率(1W及以上功率的)LED，還會因為高溫而產(chǎn)生光衰的現(xiàn)象。
光源所發(fā)出的光，真正投射到燈具外面的，稱為燈具的“光線取出效率”。這牽扯到燈具的光學及散熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計，以及制造生產(chǎn)這些零件的技術(shù)與品質(zhì)。目前市場中，最高等級制造商的光線去除效率可達80%，最差的則不到40%。也就是說，即使是配備相同廠牌相同等級的LED，不同的車燈廠做出來的車燈，所發(fā)出的實際流明值，可能有2倍以上的差距。
而且，一個燈具所投射出來得光線，到底是投射到哪里去?對各種不同使用目的的燈具而言，會有截然不同的性能表現(xiàn)。
以自行車前燈來說，我們需要的是，例如在10公尺的正前方，有1到2公尺左右的寬度(約是自行車道的標準寬度)，然后是在把手水平高度以下(角度過高的光線會造成對向來車刺眼，甚至是照天空，是光線的浪費，對自行車騎士的安全也沒有幫助)。 這樣的投射范圍或角度，才是自行車前燈所需要的，太大的范圍沒有用，太小的范圍也不能用。
