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EET002-10F10W25B齒輪箱濾芯    

頗爾聚結(jié)濾芯主要是為液-液分離設計的，它 是由多種復合材料經(jīng)特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質(zhì)中的機械雜質(zhì)，而且還能通過破乳、聚結(jié)，使乳化狀態(tài)的水從介質(zhì)中分離出來，并聚結(jié)為較大的水滴，以利于進一步實現(xiàn)介質(zhì)的凈化。 
     LCS4H1AH頗爾聚結(jié)濾芯主要選用經(jīng)過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過特殊設計，使得過濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過濾精度可達0.1μm。 
    福林濾業(yè) LCS4H1AH的過濾原理： 
    油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。zui后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結(jié)分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于液壓油濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。 
   福林濾業(yè) LCS4H1AH頗爾聚結(jié)濾芯： 
    玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設計成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級要求。