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        4月28日,由機(jī)電之家主辦的“2017物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在杭州蕭山區(qū)召開。此次活動(dòng)重點(diǎn)研討信息化、智能化在物流行業(yè)的應(yīng)用,有望加速物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展。

        據(jù)了解,現(xiàn)代物流是指將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理。

        伴隨經(jīng)濟(jì)水平提升與互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的興起,企業(yè)、個(gè)人跨區(qū)域貿(mào)易消費(fèi)成為常態(tài),物流產(chǎn)業(yè)也得到迅猛發(fā)展。

        據(jù)國家發(fā)改委公布數(shù)據(jù)顯示,2004年,
        然而,在這一背景下,傳統(tǒng)物流行業(yè)信息滯后、效率低下、成本高昂、用戶體驗(yàn)不佳等弊端也不斷顯現(xiàn)。

        當(dāng)前,公路貨運(yùn)行業(yè),“散、小、亂、差”的標(biāo)簽一直存在,物流行業(yè)運(yùn)輸成本偏高、信息不對(duì)稱、資金流動(dòng)難、整體效率低下等行業(yè)痛點(diǎn)亟待解決。眾多長途貨運(yùn)的配貨市場很多仍在采用,一塊小黑板上寫上需求,進(jìn)行人工撮合,這樣的傳統(tǒng)模式。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),
        作為國民經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”,傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)向全球化、一體化、服務(wù)化、信息化、自動(dòng)化、綠色化的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)成為行業(yè)重要課題。

        此次,“2017物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新論壇”匯聚業(yè)內(nèi)知名物流專家、行業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)代表,針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)答疑解惑,探討物流未來的前景和模式,推動(dòng)物流信息化建設(shè),促進(jìn)物流信息的科學(xué)采集、管理、有效利用、深度開發(fā)、有序交換和集成應(yīng)用。

        機(jī)電之家CEO陳小龍表示,希望通過此次論壇的探討,能推動(dòng)運(yùn)力過剩,貨主找車難、司機(jī)找貨難,效率低下等物流行業(yè)難題的改善。

        值得關(guān)注的是,此次活動(dòng)主辦方機(jī)電之家還在論壇期間布了“物流在線”APP與網(wǎng)站。

        據(jù)悉,“物流在線”是基于巨大的物流市場機(jī)遇與發(fā)展空間的產(chǎn)物,通過技術(shù)的驅(qū)動(dòng),進(jìn)行深入的挖掘、分析,用海量數(shù)據(jù)的智能化算法,匹配公路物流運(yùn)力的流量和流向,有望解決一系列行業(yè)痛點(diǎn)。
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