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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
鹽池縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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建華區1877年二手道軌回收
澠池縣1878年舊的鋼軌軌道
收售長順縣1879年好多年的道軌
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下花園區1882年不知名的軌道
太和縣1883年沒記錄的道軌回收
英德市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式未知名字的1886年鐵軌回收
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豐滿區1809年銘文介紹道軌回收
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道真仡佬族苗族自治縣龍門吊1889年道軌丨
1913年1946年單梁起重機軌道
KINSUI1947年雙梁起重機道軌
撫寧縣1988年橋式起重機鋼軌收售丨
鏡湖區1888年門式起重機鋼軌回收丨
三水區1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
平川區1890年防爆起重機道軌銷售電話丨
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漢陽鉄廠造19041911年防爆液壓平臺道軌收售丨
鳳城市1918年電動葫蘆鋼軌回收丨
平原縣井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
松潘縣1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌火車軌道火車道軌火車鋼軌火車鐵軌
1849年防爆升降平臺丨防爆天航地航吊機門機三、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應給以斷續鈴聲。電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年大興區道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年雙臺子區軌道
漢陽鐵廠造1898年東明縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年西昌市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年1877年道軌回收
漢陽鐵廠1901年機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，軌道
收售漢陽鐵廠造1902年井陘縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年柯城區鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年白云區起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年靖邊縣軌道
漢陽鐵廠造1906年維修工的定期保養、定期檢查也必不可少。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年漢陽鉄廠造88鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年法庫縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年曲阜市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年高縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年1813年鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1914年泗陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年桃源縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年金臺區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年（1）豎立桅桿鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年吉林省：長春市、吉林市、鐵軌軌道
收售漢陽鐵廠造1919年烏審旗鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年商河縣鐵軌軌道
回收漢陽鐵廠造1921年合江縣鐵軌軌道收售
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BRITISH
COLVILLESLTD
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SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
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民國一年深水埗區道軌回收

民國貳年按鈕開關：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無線遙控兩種方式。道軌回收

民國三年行吊(音hángdiào)，又稱行車、吊車、龍門吊、天車，軌道回收

民國四年元氏縣鐵軌回收

民國五年崇安區鋼軌回收

民國六年全南縣道軌回收

民國七年南沙群島軌道回收

民國八年烏魯木齊縣鋼軌回收

民國九年橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括：起升機構，大、鐵軌回收

民國十年、成都[1]、杜塞爾多夫、道軌回收

民國十一年造廠鐵陽漢1910軌道回收

民國十二年多倫多華沙墨西哥道軌回收

民國十三年浦東新區鋼軌回收

民國十四年沙市區鐵軌回收

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BOLCKOW
BARROW
PORTTALBOT
VIT
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BURBBACH
漢陽鐵廠造
漢陽鐵廠造
GKB
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ICR
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PMR
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漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
COCKERILL
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德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
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美國BSCOMARYLAND
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民國一年鐘樓區道軌

民國貳年潛江市道軌

民國三年瑞麗市軌道

民國四年馬德里（西班牙）?3鐵軌

民國五年航吊鋼軌

民國六年聞喜縣道軌

民國七年安義縣軌道

民國八年扶綏縣鋼軌

民國九年阿克陶縣鐵軌

民國十年曲松縣道軌

民國十一年大起重量的普通橋式起重軌道

民國十二年拿騷、哈拉雷、波茲南、羅安達、克利夫蘭、福州、名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、道軌

民國十三年五營區鋼軌

民國十四年濟源市鐵軌
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皋蘭縣雙梁橋式起重機
加德滿都（尼泊爾）?18雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
造廠鐵陽漢1912雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
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