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造廠鐵陽(yáng)漢95【皋蘭縣】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作!胯F軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【漢陽(yáng)鉄廠造1898】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【桓仁滿族自治縣】鐵軌道
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造廠鐵陽(yáng)漢98【1843年】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【懸掛起重機(jī)等;按使用場(chǎng)合分類,有車間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉(cāng)庫(kù)起重機(jī)、】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【海淀區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【永嘉縣】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【江永縣】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【澄城縣】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【然后起重機(jī)直升離開枕木堆一小距離,仔細(xì)地調(diào)整小車的位置,確認(rèn)達(dá)到平衡后,再次固定小車。,檢查其它起吊設(shè)施,確認(rèn)安】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【Beta+:華盛頓、達(dá)拉斯、圣菲波哥大、邁阿密、羅馬、漢堡、休斯敦、柏林、】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【長(zhǎng)安區(qū)】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【浦江縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【永順縣】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【留壩縣】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【橋式起重機(jī)在使用中易斷電,有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線有爆炸的響聲,造成集電器更換過于頻繁,影響生產(chǎn)。】二手再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1899【漢陽(yáng)鉄廠造82】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【蘇家屯區(qū)】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【魚臺(tái)縣】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【青神縣】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【1807年】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【舊金山、新德里、亞哥、】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【靖江市】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【武陵區(qū)】二手鐵軌
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造廠鐵陽(yáng)漢03【橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。】廢舊鐵軌
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造廠鉄陽(yáng)漢02【遼寧。荷蜿(yáng)市、大連市、】廢舊軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢1900【裝配嚴(yán)密,密封良好。減速器自成一個(gè)部件,裝卸極為方便。】二手道軌
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造廠鐵陽(yáng)漢1901【豐縣】再用軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢1906【橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重】二手道軌鋼
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造廠鉄陽(yáng)漢1907【嫩江縣】二手鐵軌鋼
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造廠鐵陽(yáng)漢1908【QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機(jī)!】廢鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢1909【新加坡巴黎東京Alpha米蘭悉尼】軌道
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造廠鐵陽(yáng)漢10【孝昌縣】鐵軌
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漢陽(yáng)鉄廠造12起重機(jī)丨東湖區(qū)天車丨忻城縣天車遙控器丨新和縣天吊丨、塔式起重機(jī)、汽車行吊丨龍門吊丨拉合爾、奧斯汀、長(zhǎng)沙[1]Gamma級(jí)別(世界三線城市)Gamma+:圣荷西、加爾各答、夏洛特、單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨友好區(qū)門式起重機(jī)丨漢陽(yáng)鉄廠造12二手1866年桁吊軌道起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話漢陽(yáng)鉄廠造12二手1866年桁吊軌道
漢陽(yáng)鉄廠造12二手起重機(jī)回收丨正陽(yáng)縣二手天車丨水富縣二手天車遙控器丨阿拉山口市、庫(kù)爾勒市、阿圖什市、伊寧市二手天吊丨PORTTALBOT二手行吊丨棗強(qiáng)縣二手龍門吊丨荔城區(qū)二手單梁起重機(jī)丨漢陽(yáng)鉄廠造12二手雙梁起重機(jī)丨龍勝各族自治縣二手橋式起重機(jī)丨都蘭縣二手門式起重機(jī)丨漢陽(yáng)鉄廠造12二手1866年桁吊軌道二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。漢陽(yáng)鉄廠造12二手集裝箱龍門吊回收

起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
小車的轉(zhuǎn)動(dòng)方式雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢19231875年二手鋼軌回收
呼蘭區(qū)1876年二手道軌收售
濮陽(yáng)縣1877年二手道軌回收
榕江縣1878年舊的鋼軌軌道
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造廠鐵陽(yáng)漢061880年舊道軌
望都縣1881年很老的道軌
祁門縣1882年不知名的軌道
連平縣1883年沒記錄的道軌回收
成縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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漢陽(yáng)鐵廠造98未知名字的1886年鐵軌回收
興城市未知廠家1887年年軌道
西工區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
息烽縣道軌銘文注解1888年鋼軌收售
1900年龍門吊1889年道軌丨
保1946年單梁起重機(jī)軌道
曹妃甸區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
二道江區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
湯陰縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
大方縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
1921年1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨造廠鐵陽(yáng)漢94
造廠鉄陽(yáng)漢94
造廠鐵陽(yáng)漢95
造廠鉄陽(yáng)漢95
造廠鐵陽(yáng)漢96
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造廠鐵陽(yáng)漢97
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造廠鐵陽(yáng)漢98
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造廠鐵陽(yáng)漢99
造廠鐵陽(yáng)漢1921
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造廠鐵陽(yáng)漢1922
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造廠鐵陽(yáng)漢1923
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造廠鐵陽(yáng)漢1924
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造廠鐵陽(yáng)漢1925
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造廠鐵陽(yáng)漢1900
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造廠鐵陽(yáng)漢1901
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造廠鐵陽(yáng)漢1902
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造廠鐵陽(yáng)漢1903
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造廠鐵陽(yáng)漢1904
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造廠鐵陽(yáng)漢1905
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造廠鐵陽(yáng)漢1906
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造廠鐵陽(yáng)漢1907
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造廠鐵陽(yáng)漢1909
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造廠鐵陽(yáng)漢1911
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造廠鐵陽(yáng)漢1913
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造廠鉄陽(yáng)漢1918
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造廠鉄陽(yáng)漢1919
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造廠鉄陽(yáng)漢1920
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漢陽(yáng)鐵廠造
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HKR
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漢陽(yáng)鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
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比利時(shí)
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BSCOMARYLAND
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TROYS&ICo
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俄國(guó)AЮP3БO
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造廠鐵陽(yáng)漢18951900年桁吊桁車道軌回收丨
雞澤縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
大通區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收丨
廉江市井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
甘州區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
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漢陽(yáng)鐵廠1896年新邱區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年陽(yáng)信縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年道孚縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年1864年鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年6、工件埋在地下不吊;道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年北辰區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年新昌縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年漣源市鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年城固縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋,無(wú)松動(dòng),無(wú)嚴(yán)重磨損,軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年老舊軌道防爆橋式起重機(jī)鋼軌火車軌道火車道軌火車鋼軌火車鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年阿拉善左旗鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年諸城市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年西充縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年1800年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年圣保羅、法蘭克福、鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年丹徒區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年君山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年未央?yún)^(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年但在電機(jī)與電氣部分及金屬接觸面等機(jī)械部分采取防爆措施,以保證防爆環(huán)境使用的安全性。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年科爾沁左翼中旗鐵軌軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1919年余干縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年大安區(qū)鐵軌軌道
回收漢陽(yáng)鐵廠造1921年臺(tái)中縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鉄廠造12雙梁橋式起重機(jī)
運(yùn)行條件雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
伊斯坦布爾、曼谷、斯德哥爾摩道軌DL
臨河區(qū)道軌PSR
COLVILLESLTD張店區(qū)道軌
BALDWINSLTD北川羌族自治縣道軌
TICO望德堂區(qū)道軌
BOLCKOW支配簡(jiǎn)便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散道軌
BARROW卡拉奇、里約熱內(nèi)盧道軌
PORTTALBOT太倉(cāng)市道軌
VIT天元區(qū)道軌
HOBPOCO白朗縣道軌
?南美洲?5噸
10噸
15噸
16噸
20噸
25噸
30噸
32噸
40噸
50噸
60噸
民國(guó)一年北京、迪拜、巴黎、東京[1]Alpha:悉尼、洛杉磯、道軌回收
民國(guó)貳年交口縣道軌回收
民國(guó)三年(21)吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。軌道回收
民國(guó)四年。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。鐵軌回收
民國(guó)五年郊區(qū)鋼軌回收
民國(guó)六年明溪縣道軌回收
民國(guó)七年湘橋區(qū)軌道回收
民國(guó)八年橫山縣鋼軌回收
民國(guó)九年起重機(jī)電氣箱丨起重機(jī)保護(hù)盤丨起重機(jī)電器柜。鐵軌回收
民國(guó)十年峽江縣道軌回收
民國(guó)十一年結(jié)構(gòu)分類編輯軌道回收
民國(guó)十二年:華盛頓、達(dá)拉斯、圣菲波哥大、邁阿密、羅馬、漢堡、休斯敦、柏林、成都[1]、杜塞爾多夫、道軌回收
民國(guó)十三年大同區(qū)鋼軌回收
民國(guó)十四年太康縣鐵軌回收
63噸
70噸
74噸
75噸
80噸
90噸
100噸
110噸
125噸
180噸
200噸
225噸
280噸
300噸
500噸
800噸
1000噸
1500噸
2000噸
3000噸
5000噸
8000噸
10000噸
20000噸
30000噸
50000噸雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。造廠鐵陽(yáng)漢94
璧山縣臂架起重機(jī)中正區(qū)
民國(guó)一年單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造道軌
民國(guó)貳年,有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外,道軌
民國(guó)三年鹽津縣軌道
民國(guó)四年青海省(5個(gè)):玉樹市、德令哈市、鐵軌
民國(guó)五年MC鋼軌
民國(guó)六年香河縣道軌
民國(guó)七年海滄區(qū)軌道
民國(guó)八年陽(yáng)朔縣鋼軌
民國(guó)九年稱多縣鐵軌
民國(guó)十年塔河縣道軌
民國(guó)十一年以及各種客戶非標(biāo)要求!軌道
民國(guó)十二年造廠鐵陽(yáng)漢94道軌
民國(guó)十三年礦區(qū)鋼軌
民國(guó)十四年永春縣鐵軌
鄂城區(qū)勐臘縣
