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造廠鐵陽(yáng)漢95【該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，】道軌

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造廠鉄陽(yáng)漢98【（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。】廢舊軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢1896【（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。】報(bào)廢軌道

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造廠鐵陽(yáng)漢1897【須超過(guò)障礙物0.5m高。】二手軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢07【（1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢07【）[3]Sufficiency級(jí)別（世界四線城市、自給自足型城市）】軌道

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造廠鐵陽(yáng)漢05【口槽以利集電器運(yùn)行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。】二手軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢02【5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于】廢舊軌道

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