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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
柞水縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
構部件裝配而成。1875年二手鋼軌回收
壺關縣1876年二手道軌收售
順昌縣1877年二手道軌回收
德保縣1878年舊的鋼軌軌道
收售巴里坤哈薩克自治縣1879年好多年的道軌
橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金1880年舊道軌
阿爾山市1881年很老的道軌
香坊區1882年不知名的軌道
臺前縣1883年沒記錄的道軌回收
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造廠鐵陽漢1898未知名字的1886年鐵軌回收
銅山區未知廠家1887年年軌道
巴東縣1809年銘文介紹道軌回收
邊壩縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
1.鑄造起重機：龍門吊1889年道軌丨
海港區1946年單梁起重機軌道
長豐縣1947年雙梁起重機道軌
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榆中縣1888年門式起重機鋼軌回收丨
軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
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（c）雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
阿巴嘎旗1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
招遠市防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 峨邊彝族自治縣電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年1805年道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、軌道
漢陽鐵廠造1898年汪清縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年溫縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年三穗縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年福建省（11個）：福清市等。軌道
收售漢陽鐵廠造1902年造廠鐵陽漢1897行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年濱湖區鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年曾都區起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年丁青縣軌道
漢陽鐵廠造1906年小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年灤南縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年景寧畬族自治縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年金灣區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年七里河區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年長子縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年正藍旗鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年昌樂縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年蓬安縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年1813年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年行車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年呼蘭區鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年濮陽縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年榕江縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年海南省（5個）：五指山市等。鐵軌軌道收售
KIHAIRLY雙梁橋式起重機
造廠鐵陽漢1899雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
沛縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
咸豐縣臂架起重機扎囊縣副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。北戴河區
