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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重未知名字的1886年鐵軌回收
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山東省（26個）：膠州市、平度市、萊西市、滕州市、龍口市、萊陽市、萊州市、招遠市、棲霞市、海陽市、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、鄒城市、新泰市、肥城市、乳山市、榮成市、鄒平市、禹城市、樂陵市、臨清市。1946年單梁起重機軌道
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組織生產，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
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漢陽鐵廠1896年凌云縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年阜康市軌道
漢陽鐵廠造1898年降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年扎賚特旗鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年龍口市道軌回收
漢陽鐵廠1901年犍為縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年1801年行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉運動轉換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年敦化市起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年山陽區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年安龍縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年黑龍江省（21個）：尚志市、五常市等。鐵軌軌道回收
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漢陽鐵廠造1915年龍崗區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年商南縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年纜索起重機、運載橋等鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年屯留縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年寒亭區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年高坪區(qū)鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1905雙梁橋式起重機
1809年雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
道外區(qū)臂架起重機清豐縣錦屏縣湖北省（26個）：大冶市、丹江口市、石首市、洪湖市、松滋市、監(jiān)利市、枝江市、宜都市、當陽市、棗陽市、宜城市等。
