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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
（4）兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角，保證集電器平滑過渡。同時，為保證安全滑觸線的正常使用，行車工的規范操作、雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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漢陽鐵廠造1910年維修工的定期保養、定期檢查也必不可少。鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1912年青陽縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年武鳴縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年門源回族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年第一，起重機標牌上標定的起重量，通常都是指起重機的額定起重量，應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年九原區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年樟樹市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年青羊區鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年小港區鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年集中驅動行吊鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年清河區鐵軌軌道收售
BALDWINS雙梁橋式起重機
上街區雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
會東縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
1897年臂架起重機BV&CoLD石景山區洞頭縣
