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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。1877年二手道軌回收
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旋轉臂架式起重機的幅度是指旋轉中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離,單位為m。非旋轉類型的臂架起重機的幅度是指吊具中1882年不知名的軌道
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大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度,單位為m/min。防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 科爾沁左翼后旗電動單梁起重機
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漢陽鐵廠造1917年甘德縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年當臂架傾角最小或小車位置與起重機回轉中心距離最大時的幅度為最大幅度;反之為最小幅度。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年翁牛特旗鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年龍潭區鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年洛寧縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1906雙梁橋式起重機
綏陽縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
1928年雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
造廠鐵陽漢03臂架起重機安達市襄州區硯山縣