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一、LNG點供設備項目總結
(一)LNG點供設備的形式及特點
根據調研地區的實際情況,目前LNG點供的主要形式有兩種:LNG氣化站和LNG瓶組氣化站,還存在兩種較為靈活的補充形式:LNG槽車直供氣化站以及儲罐加移動槽車供應氣化站?筛鶕掠喂I用戶、商業用戶以及居民用氣的用氣量多少靈活選擇供應形式。
無論LNG氣化站還是LNG瓶組氣化站,都是撬裝一體式,安裝方便,投資少且建設周期短,一般在2-3個月即可建設完成;結構緊湊,占地面積小;可移動,可多次、多地重復使用;操作維護簡單,支持遠程監控,可實現無人值守,數據遠傳。
(二)LNG點供設備的工藝流程
1、LNG氣化站的工藝流程
LNG由低溫槽車運到氣化站后,通過站內的卸車增壓器進行增壓,在壓差作用下,LNG 通過卸液管進入站內的低溫儲罐。低溫儲罐通過儲罐增壓器使壓力保持在一定值,罐內LNG在壓力作用下通過出液管道進入氣化器,在氣化器內通過換熱使LNG氣化并使其溫度達到一定值,最后通過調壓、計量、加臭后送入管網供用戶使用。
2、LNG瓶組氣化站的工藝流程
LNG鋼瓶通過汽車運至LNG瓶組氣化站,鋼瓶自帶增壓器將鋼瓶的LNG增壓到規定壓力。增壓后的低溫LNG進入空溫式氣化器,與空氣換熱后轉化為氣態天然氣并升高溫度,當空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到規定溫度時,通過水浴式加熱器升溫,最后經調壓、計量、加臭后進入輸配管網,送入各類用戶。
(三)LNG點供設備的技術性
目前LNG點供的幾種供應形式在技術方面都已經非常成熟。撬裝一體式安裝操作簡便,實時數據傳輸高效、精準。過去采用的是傳統的購氣、安檢模式,如今憑借先進的“互聯網+”技術與智能燃氣表相結合模式,可實現每天將溫度、壓力、液位、流量、可燃氣體濃度、現場圖像視頻、用戶使用天然氣量等數據實時傳到調控中心,自動統計,進行數據分析,將以前對客戶端的模糊管理變為精確管理,極大的提高了管理效率和工作效率。
(四)調研地區LNG點供設備項目存在的經濟風險
1、建站規范不明
目前國家并未針對LNG點供頒布新的施工規范,氣化站的設計標準仍然參照《GB50028-2006城鎮燃氣設計規范》,因此目前大部分LNG氣化站的建設存在相關手續未辦理以及安全距離不夠、消防水池、實體防護墻未建等現狀,安全隱患等問題凸顯。
《小型液化天然氣供應工程與施工規范》編制啟動會已于2016年8月29日在陜西省燃氣設計院召開,這意味著國家已經開始對LNG點供進行規范,已建成的LNG氣化站項目存在后期整改的風險,相應會增加投資成本。
2、發展受政策影響
雖從長遠來看,節能減排、大氣污染治理和不斷優化的能源消費結構,勢必推動“氣代油、氣代煤”的快速發展,但若無政策強制要求,以及相應的補貼政策,無論工業企業還是居民都會選擇價格低廉的煤炭作為燃料,市場開發需加大力度。