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LNG氣化站項目憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成，成為永久燃氣工程供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。下面介紹關于LNG氣化站項目結構：

干貨LNG氣化站項目結構介紹

1．氣化器的結構

①可承受4級地震和160公里／小時的颶風；

②最大允許工作壓力為580Pa（40Kg／m）；

③流量最大到8000Nm3／h；

④一體式設計氣化器高度14米，重量大約是7100Kg；

⑤氣化器由40余個部件組成，均采用美國進口鋁合金材料制作，國內組裝。連接處使用不銹鋼螺栓、鋁合金角鐵焊接，并經及氣體試壓、焊縫檢查合格后出廠；

⑥氣化器低溫液體自下而上不斷氣化后，氣態介質由頂部流出。管路的對稱設計保證了液體在氣化器內的均勻流動，各類氣化器都有不同的翅片組合形式，翅片的有力組合是為了減少氣化器結霜的情況，保證氣化效率，常見的組合有：8+12組合，4+8組合的模式。液、氣態的流向也不相同，這些設計都是為了提高設備的氣化能力和效率。

2．LNG低溫儲罐

LNG低溫儲罐由碳鋼外殼、不銹鋼內膽和工藝管道組成，內外殼之間充填珠光沙隔離。內外殼嚴格按照國家有關規范設計、制造和焊接。經過幾十道工序制造、安裝，并經檢驗合格后，其夾層在滾動中充填珠光沙并抽真空制成。150W低溫儲罐外形尺寸為中3720×22451米，空重50871Kg，滿載重量123771Kg。

（1）儲罐的結構

①低溫儲罐管道的連接共有7條，上部的連接為內膽頂部，分別有氣相管，上部進液管，儲罐上部取壓管，溢流管共4條，下部的連接為內膽下部共3條，分別是下進液管、出液管和儲罐液體壓力管。7條管道分別獨立從儲罐的下部引出；

②儲罐設有夾層抽真空管1個，測真空管1個（兩者均位于儲罐底部）；在儲罐頂部設置有片（以上3個接口不得隨意撬開）；

③內膽固定于外殼內側，頂部采用十字架角鐵，底部采用槽鋼支架固定。內膽于外殼間距為300毫米。儲罐用地腳螺栓固定在地面上；

④儲罐外壁設有消防噴淋管、防雷避雷針、防靜電接地線；

⑤儲罐設有壓力表和壓差液位計，他們分別配有二次表作為自控數據的采集傳送終端。

3．低溫離心泵（選配：LNG氣化做氣化站設備使用多）

低溫離心泵的結構特點為保證LNG儲罐內的LNG輸出達到次高壓16Kg／cm2的壓力，在LNG儲罐的出口設置了多級變頻低溫離心泵，低溫泵具有以下幾個特點：

①泵體和電機完全浸沒在LNG低溫介質中，從而杜絕了產品的損失，并保證了泵的快速啟動；

②真空絕熱套使冷損降至極限；

③密封劑浸潤性設計時維護要求降至最低；

④泵芯頂部懸掛于殼體的設計便于安裝與拆卸；

⑤可變頻調速的電機擴大了泵的輸出功率和轉速的變化范圍。