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加氣站設(shè)備的基本功能主要工藝
一、加氣站概述
1． 加氣站的基本功能
加氣站是為燃?xì)馄噧?chǔ)氣裝置充裝車用壓縮天然氣的專門場(chǎng)所。
2． 加氣站的主要工藝設(shè)備組成
加氣站設(shè)備主要包括：氣體干燥器(國(guó)內(nèi)設(shè)備)、壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣 瓶組、加氣裝置等。
3.加氣站設(shè)備工藝的作用
① 氣體干燥器：主要是對(duì)進(jìn)站的天然氣進(jìn)行脫水，防止在減壓膨 脹降溫過(guò)程中出現(xiàn)冰堵。
② 壓縮機(jī)組：主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)天然氣的增壓。
③ 儲(chǔ)氣瓶組：主要是用來(lái)存儲(chǔ)壓縮氣體，常用的有兩種規(guī)格。
④ 加氣設(shè)備：一般有加氣機(jī)和加氣柱，主要對(duì)天然氣汽車加氣。
三、加氣站設(shè)備的主要工藝流程
加氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進(jìn)站后，進(jìn)入壓縮機(jī)組，由壓縮機(jī)壓縮到25Mpa，此時(shí)可直接通過(guò)加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)，再向汽車加氣。
加氣站主要是把壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣瓶組、加氣機(jī)(柱)等設(shè)備有機(jī)的結(jié) 合起來(lái)，連接成一個(gè)成套系統(tǒng)裝置，在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)利用控制系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)地控制整個(gè)加氣站各個(gè)工藝設(shè)備，形成加氣過(guò)程。
1． 撬裝式壓縮機(jī)組
撬裝式壓縮機(jī)組可以說(shuō)是一個(gè)模塊化的加氣站，它具有高可靠性、便于安裝、便于維修、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低、噪音小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 本套壓縮機(jī)組采用撬裝式結(jié)構(gòu)，撬裝底盤上安裝了壓縮機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，撬塊外部配備具有隔音、降噪、防火作用的防護(hù)罩。主驅(qū)動(dòng)器為防爆電動(dòng)機(jī)。
① 壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)：
● 運(yùn)行過(guò)程中震動(dòng)較小，易損件使用壽命長(zhǎng)，保持在8000 小時(shí)以上，因此可確保更高的可靠性和效率。
● 安裝空間小。
● 維修時(shí)容易接近壓縮機(jī)內(nèi)部零件。
● 維修間隔時(shí)間長(zhǎng)。
這樣使機(jī)械部件能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒有振動(dòng)傳遞到周圍的環(huán)境。 因此只需要一個(gè)簡(jiǎn)單的混凝土基礎(chǔ)就足以經(jīng)受得住模塊的靜重。
