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自動變速器內電控系統、液壓系統、機械施力裝置三者是相互緊密聯系的。而液壓系統尤以油路控制閥體甚為精密,象印刷電路板一樣迷宮般的油道,大小不一的柱塞,長短粗細不一樣的彈簧,鋼珠、塑料球、濾網座圈、限位片、蓄壓器等稱謂可說是五花八門,零件方向、位置、大小可謂眼花潦亂。對閥體進行修理一定要有詳盡的資料,充分地了解和審視后才能動手。對于AT波箱而言,只有當摩擦片嚴重燒損、行星齒輪裝置磨損、車輛行駛公里數偏1/4、ATF油嚴重臟污才會考慮對閥體進行解體清洗檢修。
電控液壓自動變速器,油路控制閥體失效原因多是內部過臟、堵塞油路所造成的。解體清洗閥體是大修自動變速器不可缺少的一個重要環節。
將閥體從變速箱底部拆卸前,應先拆卸外部電磁閥扁平導線時,要格外小心。由于扁平線一側的電磁閥接頭為塑料制品,長期浸沒在ATF油中,高溫下很脆,應用自制的專用工具,完全插入電磁閥插頭下邊,并按這個方向拔下插頭及線束,妥善安置好,取下外表易掉件,記住原來位置,將閥體放入煤油中浸泡多時,然后取出空凈。