INA軸承失效分析的主要任務，就是根據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進措施，延長軸承的服役期，避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。
內(nèi)在因素主要是指結構設計、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。
首先，結構設計合理的同時具備有先進性，才會有較長的INA軸承壽命。軸承的制造一般要經(jīng)過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進性、穩(wěn)定性也會影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著更直接的關系。近年來對軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關系密切。
INA軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。
INA軸承的極限轉(zhuǎn)速是軸承在一定工作條件下，達到所能承受的進高熱平衡溫度時的轉(zhuǎn)速極限值。INA軸承的極限轉(zhuǎn)速與軸承的接觸角、公差等級、工作狀態(tài)、潤滑方式、組配型式、預載荷以及材料種類等多種因素有關。
1、接觸角
25°接觸角的INA進口軸承,其極限轉(zhuǎn)速約為同結構15°接觸角軸承的90％。
2、公差等級
高速機床主軸軸承的公差一般為P4級,若該精度下軸承的極限轉(zhuǎn)速為 ,P4A和P2精度下軸承的極限轉(zhuǎn)速約為1.1 ，P5級軸承約為0.9 。
3、工作狀態(tài)
高速機床主軸軸承一般為內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)、外圈固定,若此時軸承的極限轉(zhuǎn)速為 ，則當外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定時，軸承的極限轉(zhuǎn)速約為0.6 。
4、潤滑方式
潤滑方式的不同，對INA軸承的極限轉(zhuǎn)速也有較大的影響，表2為不同潤滑條件下軸承的極限轉(zhuǎn)速系數(shù)。