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進(jìn)口德國INA軸承授權(quán)經(jīng)銷商
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      INA軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中如何檢查故障及處理



      發(fā)布時(shí)間:2011-10-22
      1.首先是根據(jù)軸承滾動(dòng)的聲音來加以識(shí)別與檢查 
        我們能夠采用測聲器,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的INA軸承滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)來進(jìn)行檢查。由于軸承即便有細(xì)微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,因而用測聲器能夠進(jìn)行分辨,起到提早預(yù)防的作用。
      2.其次軸承在工作中的振動(dòng)來識(shí)別檢查 
        INA軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷是很敏感的。例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承的振動(dòng)測量中反映出來,所以,經(jīng)過采用特殊的軸承振動(dòng)丈量器(頻率剖析器等)可丈量出振動(dòng)的大小,經(jīng)過頻率分不可推斷出異常的詳細(xì)狀況。測得的數(shù)值因軸承的運(yùn)用條件或傳感器裝置位置等而不同,因而需求事前對(duì)每臺(tái)機(jī)器的丈量值停止剖析比擬后肯定判別規(guī)范。
      3.最后是根據(jù)軸承的溫度來檢查 
        軸承的溫度,普通根據(jù)軸承室外面的溫度就可揣測出來,假如應(yīng)用油孔能直接丈量軸承外圈溫度,則更位適宜。 
        通常,INA軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開端漸漸上升,1-2小時(shí)后到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。假如光滑、裝置部適宜,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)呈現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必需中止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防備措施。依據(jù)大量測試數(shù)據(jù)。由于溫度受光滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響,表中值只表示大致的溫度范圍。運(yùn)用熱感器能夠隨時(shí)監(jiān)測軸承的工作溫度,并完成溫度超越規(guī)則值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或中止避免燃軸事故發(fā)作。
      轉(zhuǎn)動(dòng)INA軸承時(shí),應(yīng)該非常順暢沒有異響,也不應(yīng)有雜質(zhì)。進(jìn)口軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。軸承防銹處理采用具有微微香味的防銹油,而且用量不大。使得整個(gè)軸承干凈芳香。
        軸承在橫面和豎面的交接處具有精細(xì)的倒角,并具有黑邊。
        軸承在正常的使用過程中,軸承安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常。
          如果軸承使用過程溫度過高,則可以考慮潤滑油質(zhì)量是否符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高等因素;或者是安裝機(jī)構(gòu)裝配過緊、軸承裝配過緊;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
          滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因很多,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。再有,INA軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。
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