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該項目將在南海區丹灶鎮投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃，到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局，都對發展新能源汽車備加重視。
OPP保護膜是以OPP為基材，單面涂布亞克力膠水并貼合離型膜而成（單層的不貼合離型膜）的塑料薄膜，OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳，OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳，

OPP保護膜是以OPP（雙向拉伸聚丙烯）為基材，單面涂布亞克力膠水并貼合離型膜而成（單層的不貼合離型膜）的塑料薄膜

OPP保護膜采用高透明OPP薄膜作為基材，具有穩定性優,OPP塑料薄膜膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳，膠水粘性不易發生變化,易沖型模切并易剝離等特點，是模切沖型行業以及銘板標牌行業，pet保護膜的替代品

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OPP塑料薄膜是一種非常重要的軟包裝材料，OPP薄膜無色、無嗅、無味、無毒，并具有高拉伸強度、沖擊強度、剛性、強韌性和良好的透明性。

OPP薄膜表面能低，涂膠或印刷前需進行電暈處理。經電暈處理后，OPP薄膜具有良好的印刷適應性，可以套色印刷而得到精外觀效果，因而常用作復合薄膜的面層材料。

特點：對金屬、塑料、玻璃等各種物體具有合適的粘結強度，保持力性能良好。

保護膜表面光滑平整、基材材質比較軟

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應用：產品運輸過程中的表面保護；各類金屬、薄膜、膠帶的模切保護及轉貼和保護；各類塑膠機殼、鍵盤等塑料件保護。

OPP保護膜
 硬度大，質量輕，具有一定的阻燃性，無毒無味，符合環保要求。
材質：聚丙烯
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實行分級分類監管，加強監察制度化、標準化、專業化、信息化建設。按照“雙隨機、一公開”和重點檢查相結合的行政方式。探索門在各級安全生產監督管理部門設立工作站，建立打非治違和事故查處聯動辦案機制；與公、檢、法部門建立安全生產行政和刑事司法銜接制度，提升安全生產強制力。將主導購買安全生產服務推進區域性安全風險辨識評估，特別是化工園區或產業集中區設立前應當進行整體性安全風險評價，已經建成的園區應按規定每3年進行一次整體性安全風險評價。
二、工作措施和責任分工（一）能耗方面（省工業和信息化委負責）。1．開展能耗限額標準執行情況專項監察。嚴格執行《中華人民共和國節約能源法》，以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等高耗能行業為重點，核查企業單位產品能耗水平和能耗限額標準執行情況。對達不到強制性能耗限額標準要求的產能，應在6個月內整改；確需延長整改期限的，可提出不超過3個月的延期申請；逾期未整改或經整改仍未達標的，依法關停退出。2．開展水泥、鋼鐵行業階梯電價政策執行情況專項核查。
他認為，第四環境保護督察組進駐海南，一些過去沒有注意的問題會被發現，一些發現沒有處理的問題會得到解決，一些環境保護主體責任履行不力、監管不嚴、措施不到位的領導干部可能被問責。“這對海南而言，既監督檢查工作，也幫助把脈問診，更好地處理經濟發展與生態環境保護的矛盾，保護海南的山水林田湖。”楊小波說，環保督察將有力推動我省對綠色發展理念的認識再深化，查找自身環境問題，帶動社會各層面對環境保護問題的關注。