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李化元口氣有些嚴(yán)厲，隱隱帶了一絲訓(xùn)斥的味道在里面。
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原標(biāo)題：寶馬布局新能源矩陣攜寶馬我和寶馬M齊飛闕筱來(lái)源：青年報(bào)（2016年09月08日T05版）站在下一個(gè)百年的開(kāi)局之年，面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求，寶馬集團(tuán)該如何尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)這塊”肥肉”？在本屆成都車(chē)展上，寶馬集團(tuán)給出了。從9月1日晚上開(kāi)始，寶馬發(fā)布新能源戰(zhàn)略，先在推出5個(gè)車(chē)系9款新能源車(chē)型，隨后又在9月2日的車(chē)展上推出寶馬X1插電混動(dòng)版，采取純電動(dòng)和插電式混動(dòng)相配合的策略，扛起新能源領(lǐng)域大旗。此次，寶馬集團(tuán)不僅攜全系產(chǎn)品陣容亮相，而且還對(duì)外宣布在”戰(zhàn)略”的指引下，形成以主品牌為核心寶馬寶馬寶馬M，我和兩個(gè)子品牌為兩翼的清晰品牌格局。據(jù)介紹，寶馬我品牌是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新平臺(tái)，源于此項(xiàng)目的寶馬寶馬eDrive插電式混合動(dòng)力科技將拓展到主品牌全系主力車(chē)型，統(tǒng)一命名為“寶馬電動(dòng)性能”，而將來(lái)寶馬我還會(huì)融匯更多數(shù)字互聯(lián)和自動(dòng)駕駛科技。成都車(chē)展上，全新寶馬X1插電式混合動(dòng)力，與寶馬新能源家族集體亮相，體現(xiàn)了寶馬在新能源車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力和雄心。而寶馬M品牌則專注于高性能的駕駛。