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EVAC\6540524\通氣窗原廠原件
帶寬決定了數字示波器對信號的基本測量能力。隨著信號頻率的增加，數字示波器對信號的準確顯示能力下降。實際測試中我們會發現，當被測信號的頻率與數字示波器帶寬相近時，數字示波器將無法分辨信號的高頻變化，顯示信號出現失真。：頻率為100MHz、電壓幅度為1V的信號用帶寬為100MHz的數字示波器測試，其顯示的電壓只有0.7V左右。為同一階躍信號用帶寬分別為4GHz、1.5GHz和300MHz的數字示波器測量所得的結果。
NUFLO   流量計修理包  9A-100003474

NUFLO   MC-II表       9A-100079666

NUFLO   傳感器        9A-100002077

NUFLO   渦輪流量計    9A-100009371

NUFLO   渦輪流量計    9A-100003525

NUFLO   MC-II表       MC-259552  DH-02

NUFLO   MC-II表      9A-100005111

NUFLO   FLOW SENSORS       9A-100002077

NUFLO   MC-IIIEXP 型積算儀  9A-50179031     

GUIDE  RING   導向圈   ARIEL  A-7710

GUIDE   RING 導向圈   ARIEL  A-10355

GUIDE   RING   導向圈   ARIEL  A-10357

GUIDE   RING   導向圈   ARIEL  A-5435

GUIDE   RING   導向圈   ARIEL  A-7523

GUIDE   RING   導向環   ARIEL  A-7523

SPRING  PLATE   彈簧板   ARIEL  A-1054

SPIROL   PIN    螺   ARIEL   A-1162

WEAR    BAND    磨損帶   ARIEL  A-6030

PACKING  CASE   包裝箱   ARIEL  B-6004

SUCTION  VALVE  吸入閥   ARIEL  B-3491-JJ

SUCTION VALVE  吸入閥   ARIEL  B-4692-M

VALVE    ASSY.  閥總成   ARIEL  B-5730-N

此外，電動機運轉時的電刷火花會使轉子發熱，浪費能量，散熱困難，還會造成高頻電磁干擾，這些因素都會影響具體整車性能。由于直流電動機的缺點非常突出，目前的電動汽車已經將直流電機淘汰。交流異步電動機交流異步電機是目前工業中應用十分廣泛的一類電機，其特點是定、轉子由硅鋼片疊壓而成，兩端用鋁蓋封裝，定、轉子之間沒有相互接觸的機械部件，結構簡單，運行可靠耐用，維修方便。交流異步電機與同功率的直流電動機相比效率更高，質量約輕了二分之一左右。

SUCTION VALVE     吸入閥   ARIEL  B-4087-FF

FILTER    HEAD   過濾頭  ARIEL  C-0394

CENTER  STUD 中心螺柱   ARIEL  A-2442

CENTER  STUD  中心螺柱  ARIEL  A-10356

CENTER  STUD  中心螺柱  ARIEL  A-12990

CENTER  STUD  中心螺柱  ARIEL  A-14577

VALVE  WASHER  閥座墊圈  ARIEL   A-1267

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-3英寸活動彎頭-50型MXF15000psi 1502

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-3英寸活動彎頭-10MXM 15000psi 1502

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPA

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPA

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-3"活動彎頭-100M-M(雙公) WT10.3L 105MPA

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-壓輪軸承-HK440B CA310017

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-4"低壓管線-4*長4.5M,受壓1MPA

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M,1502扣F-M

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-后橋油封-A-1205-P-2590

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-中橋油封-A-1205-P-2592

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-風扇皮帶-D1102-4897
實際使用中，開通電阻和關斷電阻需要進行開關速度與短路保護能力等性能的折衷，良好的設計值在2.2~5.1歐范圍，因此實際開關峰值電流在4~10A范圍。驅動電源電路設計2.1電源拓撲設計該電源的輸入是新能源乘用車常規的12V電源，該電源通常波動范圍是8~16V，而驅動電源的輸出需要相對穩定。需要設計多組寬壓輸入、定壓輸出的隔離電源。本設計把電源分成兩級：前級電源實現寬壓輸入、定壓輸出功能，后級實現隔離功能，結構見.：電源拓撲示意圖該結構的好處是：前級電源無需解決隔離問題，可以采用常規的SEPIC或buck-boost非隔離拓撲，而且前級電源的輸出是無需隔離的低壓定壓，在布局布線中無需考慮各組電源間的爬電距離和電氣間隙問題。

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-雨刷器氣泵-J339-56-1/K339-56-2

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-后剎車分配閥T-294859D

NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-分配器電磁閥-K295-386