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差分測量在進行時差或傳輸延遲的測量時，請確保使用的是同樣長度的兩個探頭。電纜的傳輸延遲大約為1.5ns/ft。電纜長度不一樣會給你帶來麻煩。，使用一根3英尺和一根6英尺長的電纜示波器探頭測量傳輸延遲，電纜長度差會造成大約4.5納秒(ns)的誤差，當要分辨以1ns為單位的測量時，這是相當大的誤差。盡管以上這些提示和技巧單個看上去并不值得注意，但合在一起就能顯著提高測量的度。即使您在測量中只用了其中幾個方法但它們仍能確保您每次進入實驗室都能得到快速而可靠的測量結果。
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時序和布局約束是實現設計要求的關鍵因素。本文是介紹其使用方法的入門讀物。完成RTL設計只是FPGA設計量產準備工作中的一部分。接下來的挑戰是確保設計滿足芯片內的時序和性能要求。為此，您經常需要定義時序和布局約束。我們了解一下在基于賽靈思FPGA和SoC設計系統時如何創建和使用這兩種約束。時序約束基本的時序約束定義了系統時鐘的工作頻率。然而，更的約束能建立時鐘路徑之間的關系。

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TPMS介紹及測試說明胎壓監測系統，是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預的汽車主動安全系統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。
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