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可控硅\68A7208P18A\18D1\PRX/GE美國\晶閘管原廠原件
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產品價格:¥200(人民幣)
  • 規格:68A7208P18A
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    商品詳情

      可控硅\68A7208P18A\18D1\PRX/GE美國\晶閘管原廠原件
      城市交通在城市的發展過程中愈來愈重要,而城市軌道交通占據突出的位置。世紀6年代以來,隨著電力電子技術、計算機控制技術的進步,采用交流調速技術、直線電機驅動的高速磁浮列車應運而生,列車不再通過黏著力牽引,而且爬坡能力更強。在改善城市交通的時候,各個城市根據自己城市的具體特點選擇交通系統的范圍也更寬。安全、舒適、高密度運行,通過引入新技術達到節能,保護環境,降低成本,從結構和性能上采取措施,不斷進行改進,保持先進性是城市軌道交通存在的價值。
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      示波器的探頭是連接被測電路與示波器輸入端的電子部件,它對示波器測試結果的準確性至關重要,選擇如果不合適,再先進的示波器也發揮不出作用。簡單的探頭是連接被測電路與電子示波器輸入端的一根導線。復雜的探頭則由阻容元件和有源器件組成,于是探頭種類就多了,有源探頭、無源探頭、差分探頭、電流探頭……令人眼花繚亂。本文就來理一理,看看不同的探頭究竟該如何使用。1無源探頭1:1無源探頭的等效電路特點:它需要通過屏蔽線和示波器連接,示波器的輸入阻抗一般設為1MΩ。
      可控硅\68A7208P18A\18D1\PRX/GE美國\晶閘管原廠原件

      按鈕膠帽
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      電控燃油噴射供給系統是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調節器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由于電控燃油噴射技術的發展,機械式(K)或機電式(KE)噴射已被電子燃油噴射系統(EFI)典型的供油系統所取代。目前在汽車上應用的EFI系統可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力(真空度),間接測量發動機吸入的空氣量來調節噴油量的EFI系統。由于汽車不況下發動機吸入的空氣量不同,氣流對進氣歧管的壓力波動,采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。

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