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現如今，的交管部門已經對基于紅外熱成像的交通傳感器有所了解，也對利用傳感器對路口的行人檢測頗感興趣。基于紅外熱成像技術的交通傳感器熱成像傳感器即利用道路上行人、非機動車產生的不同溫度信號呈現出熱圖像，從而實現存在檢測功能。熱成像技術的優勢在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作，并且不會因太陽直射而無法成像。因此無論明暗，熱成像技術的傳感器都可提供全天候24小時不間斷的行人與非機動車檢測。當行人或非機動車進入該區域后，與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發檢測并將信號傳輸至交通信號控制機。
PF261S1B/2B10F32B/67S6AA油泵壓力開關 PYROPRESS

PF261S1B/2B10F32B/32S6AA 壓差開關 PYROPRESS

PF263S1B/0W34F22C/67S4MA IBOP壓力開關 PYROPRESS

PF263S1B/0W34F22C/67S4AA  壓差開關PYROPRESS

DPF266S1B/BPF01SB2/AA濾器壓差開關 PYROPRESS

DPF266S1B/AGF08SB1/WA-00094 壓差開關 PYROPRESS   

DPF266S1B/BGF08SB1/WA風機壓差開關 PYROPRESS

DPF266S10/BPF01SB2/AA 壓差開關 PYROPRESS

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DPF266S10/BGF01SB2/AA 壓差開關 PYROPRESS  

TF176S1B/43316油泵溫度開關 PYROPRESS

DAMCOS  160G4182 閥\壓力開關

DAMCOS  160G0419  壓力傳感器

DAMCOS   160G0421 壓力傳感器

DAMCOS   160G0424 壓力傳感器

DAMCOS  160G0510  壓力傳感器 

丹麥damcos限位開關160b4171

BLOCK\CB 2-PCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257\STERNDISCHARGE SYSTEM 船尾排放系統

BLOCK\CB  2-FCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257

液壓傳動器HYDRANLIC  ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099
在一般DIY制作中，由于阻抗關系到天線的匹配，也就關系到天線的駐波，所以，通常把駐波調小，阻抗也就基本正確了。但是在專門制作天線時，為了明確調試的方向，提高調試的速度和精度，需要測試天線的阻抗。阻抗和駐波不同，通常說的駐波是標量參數，它與相位沒有什么關系。而阻抗是矢量參數，它與相位有直接的關系。測阻抗其實就是測反射的相位，相位測量的準確度關系到阻抗的準確度。我們通常很難把天線的饋電點直接連接到儀器上，只能把儀器接在饋線的另一端。

液壓傳動器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099\STERNDISCHARGE SYSTEM船尾排放系統

DAMCOS   MAS 2600-G30-05-0/00  壓力傳感器

DAMCOS   160B4171  壓力傳感器 

DAMCOS   160B4174  壓力傳感器

DAMCOS    VPI-E   160G0590

DAMCOS   160B4171  蝶閥指示燈開關

DAMCOS  160N4257  蝶閥驅動器修理包

DAMCOS   160N4259  蝶閥驅動器修理包

DAMCOS  231-1013   蝶閥驅動器彈簧片

DAMCOS   231-1025   蝶閥驅動器彈簧片

DAMCOS  160N4008  蝶閥驅動器驅動頭

DAMCOS  160N4010   蝶閥驅動器驅動頭

DAMCOS  390-0015  蝶閥驅動器推力軸承

DAMCOS  390-0011  蝶閥驅動器推力軸承
如今共享大戰愈演愈烈，摩拜之后，小黃、小藍更是層出不窮。“共享”給大家帶來方便的同時，也在經歷著嚴峻的考驗。為了防止單車被，必須采取嚴格可靠的保密措施，為產品保駕護航。看到那些被刮去號碼牌，據為己有的共享單車，作為工程師的我，不禁想到自己加班開發的代碼可能會被別人分分鐘讀出來，頗有些擔心，眼前這些就是實實在在的前“車”之鑒。面對日益重要知識產權保護，大部分芯片廠商為芯片設計完善了安全的代碼保護方案——芯片加密。

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德國BadgerMeter伺服電機控制閥3/8"NPT

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