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根據(jù)檢測方式的不同,氧化鋯氧探頭分為兩大類:采樣檢測式氧探頭及直插式氧探頭。采樣檢測式氧探頭采樣檢測方式是通過導(dǎo)引管,將被測氣體導(dǎo)入氧化鋯檢測室,再通過加熱元件把氧化鋯加熱到工作溫度。氧化鋯一般采用管狀,電極采用多孔鉑電極。其優(yōu)點是不受檢測氣體溫度的影響,通過采用不同的導(dǎo)流管可以檢測各種溫度氣體中的氧含量,這種靈活性被運用在許多工業(yè)在線檢測上。其缺點是反應(yīng)時間慢;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易影響檢測精度;在被檢測氣體雜質(zhì)較多時,采樣管容易堵塞;多孔鉑電極容易受到氣體中的硫,砷等的腐蝕以及細(xì)小粉塵的堵塞而失效;加熱器一般用電爐絲加熱,壽命不長。
立管傳感器總成\制造廠或品牌:M/D TOTCO\廠家配件號:P10038A-01\
大鉗拉力計\制造廠或品牌:M/D TOTCO\廠家配件號:212371-101\
M/D TOTCO立管傳感器總成P10038A-01
M/D TOTCO大鉗拉力計212371-101
M/D TOTCO拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表
M/D TOTCO立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表
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M/D TOTCO稱重傳感器FLEX62
立管膠杯 M/D TOTCO E40 立管高壓管匯
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美國威創(chuàng)Viatran 5093BPS 壓力傳感器
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受干擾的CAN總線如何隔離CAN總線隔離主要包含兩個方面,通信隔離和供電隔離。總線隔離ZLG致遠(yuǎn)電子面向車載CAN總線隔離防護(hù)提供了完善的解決方案——器件車規(guī)級隔離CAN收發(fā)器。高集成度模塊方案可提供器件車規(guī)級的CTM1051HQ全隔離CAN模塊,滿足汽車應(yīng)用需求,具體參數(shù)如下所示:元器件符合AEC標(biāo)準(zhǔn);符合ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn);工作溫度范圍覆蓋-40~120℃;單網(wǎng)絡(luò)多可連接110個節(jié)點;外殼及灌封材料符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn);具有極低電磁輻射和高的抗電磁干擾性;搭配簡單實現(xiàn)差模±2kV,共模±4kV的浪涌抗干擾度;裸機可通過接觸±8kV,空氣±15kV的靜電防護(hù)。
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電磁流量計(ElectromagneticFlowmeters,簡稱EMF)是隨著電子技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的新型流量測量儀表。電磁流量計是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理,根據(jù)導(dǎo)電流體通過外加磁場時感生的電動勢來測量導(dǎo)電流體流量的一種儀器。首要明確本單位的計量需求應(yīng)明確的計量需求有若干,主要有:測量介質(zhì),流量m3/h(zui小、工作點、zui大),介質(zhì)溫度℃,介質(zhì)壓力MPa,安裝形式(管道式或插入式)等。選用電磁流量計的前提條件被測介質(zhì)必須是導(dǎo)電性的液體(即要求被測的流體具有zui低限度的電導(dǎo)率)。
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