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                                  甘肅平川氧化鋯探頭尾氣含氧量檢測
氧化鋯氧探頭的測氧原理

氧化鋯的導電機理：電解質溶液靠離子導電，具有離子導電性質的固體物質稱為固體電解質。固體電解質是離子晶體結構，靠空穴使離子運動導電，與P型半導體空穴導電的機理相似。程控測量放大器比測量放大器增加了模擬開關及驅動電路。增益選擇開關Sl—S'l，S2—S'2，S3—S'3成對動作，每一時刻僅有一對開關閉合，當改變數字量輸入編碼時，則可改變閉合的開關號，選擇不同的反饋電阻，相當于自動改變測量放大器中電位器R1的阻值，達到改變放大器增益的目的。下圖為集成程控測量放大器電路芯片LH0084的內部電路原理圖。一方面通過接線選擇運算放大器A3的反饋電阻來確定放大器的基礎放大倍數，另一方面通過控制模擬開關實現放大倍數的自動控制。
采樣檢測方式是通過導引管，將被測氣體導入氧化鋯檢測室，再通過加熱元件把氧化鋯加熱到工作溫度（750℃以上）。氧化鋯一般采用管狀，電極采用多孔鉑電極。其優點是不受檢測氣體溫度的影響，通過采用不同的導流管可以檢測各種溫度氣體中的氧含量，這種靈活性被運用在許多工業在線檢測上。其缺點是反應時間慢；結構復雜，容易影響檢測精度；在被檢測氣體雜質較多時，采樣管容易堵塞；多孔鉑電極容易受到氣體中的硫，砷等的腐蝕以及細小粉塵的堵塞而失效；加熱器一般用電爐絲加熱，壽命不長。 另外，煙囪也會冒黑煙而污染環境以下是這個系列的直流電子負載在汽車電子行業的發電機測試中完美應用的具體案例。直流電子負載在發電機測試的應用案例在進行發電機測試時，需要電子負載能夠從發電機的怠速到全速分為四個不同的項目，模擬發電機在汽車運行時各種狀況下的發電性能。在這整個的過程當中，需要實時觀測電壓和電流數據，傳統的負載箱是完全不能滿足這一要求的，且測試數據不準確，所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試。那么，又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載系列來進行汽車發電機的測試呢？原因就是它不僅完全滿足測試需求，而且優勢非常顯著。ShaneSmith技術主管說“對于我們組織而言重要的是確保我們的設備符合安全標準，這樣可以為我們實驗室技術人員提供一個安全的工作環境。”解決方案AMRC決定購買Instron45MPX沖擊試驗機是因為它能滿足Charpy和Izod試驗標準，以及包括在報價內的額外系統選項，包括能在零下溫度對試樣進行試驗的環境試驗箱。Instron團隊向AMRC保證了角度編碼器的精度與MPX電子配件足以替代他們的另一個購買要求——百分表。

氧化鋯探頭技術參數：

測量范圍:0.1％-25％ 氧氣

基本誤差:≤±1.5%FS

響應時間:T90小于5秒

重復性: ≤±1.0%FS

樣氣壓力：±10kpa

測量介質：主要為煙氣，或混合氣體

加熱爐電壓:85V±10％

熱偶型號:K偶

絕緣電阻:＞10兆歐

鋯管本底電勢:700℃/空氣狀態下 （小于-2mv）

被測氣體溫度:＜700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體

氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環境內，以免產生安全上的問題

鋯管內阻:700℃/空氣狀態下（正向電阻＋反向電阻）/2＜30歐姆

傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米（其他尺寸根據用戶需要可特制）

分析儀重量：約1-3KG
分析儀周圍環境要求通風良好，切忌密閉空間，因氧量不均衡而引起的測量誤差;分析儀周圍切忌有可燃性氣體，這會嚴重影響檢測器的準確測量;它位于傳感器的頂端測徑儀測量的鋼軸規格較多，外徑尺寸范圍較大，且正常狀態下鋼軸在輥道上行走，鋼軸下沿為固定位置。為了適應不同規格鋼軸的測量，測徑儀下方測頭為固定安裝，上方測頭安裝在直線導軌滑臺上。當切換鋼軸規格時，上方測頭在步進電機的驅動下可以調整與下方測頭的間距，以適應不同規格的測量。調整鏡筒的間距時，通過控制系統輸入命令，驅動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現位置的調整。調整完成后系統將自動計入調整距離，不需要進行間距的校準即可進行測量。測量功能，觸發選擇，水平/垂直檔位調節……一些示波器常用的功能鍵都集成在這個界面上，顯示在用戶所使用的移動端上。SDS1000X-E四通道選配的這兩個功能既人性化又新潮，讓我們工程師也時髦一把。只要示波器接入了網絡，擁有了一個固定的IP地址，我們就可以隨時隨地地控制示波器。該功能非常適合要在高壓、高溫等特殊測試環境下的進行測試的工程師使用。而且一旦您在使用我們產品的過程中遇到問題，您可以提供給我們所使用的示波器IP地址，我們的技術支持工程師就可以立即通過互聯網遠程訪問儀器，實時地解決您遇到的問題。

氧化鋯分析儀主要應用于：包括能耗行業，如鋼鐵冶金、火力發電廠、石油化工、造紙廠、食品業、紡織品業，還包括各種燃燒設備，如城市生活垃圾焚燒爐、危險廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。氧化鋯分析儀日常使用與維護需要注意事項：需要對標定氣進行控壓處理，通常進儀器壓力不得大于0.05MPA;標氣二次表輸出壓不得大于0.30MPA; 氧傳感器的關鍵部件是氧化鋯，在氧化鋯元件的內外兩側涂上多孔性鉑電極制成氧濃度差電池

煙氣氧含量檢測的意義：煙氣氧含量是鍋爐運行重要監控參數之一和反映燃料設備與鍋爐運行完善程度的重要依據，其值的大小與鍋爐結構、燃料的種類和性質、鍋爐負荷的大小、運行配風工況及設備密封狀況等因素有關。 氧化鋯已經實現了工業化生產，特別是測高純氮中微量氧的品質保證了氧傳感器的質量，同時也大大降低了傳感器成本氧含量越小，即過量空氣系數越小，則表明化學不完全燃燒熱損失和機械不完全燃燒熱損失增加；氧含量越大，即過量空氣系數越大，則表明空氣量送入過大。在傳感器內溫度恒定的電化學電池產生一個毫伏電勢，這個電勢直接反應出煙氣中含氧濃度值過量的空氣造成爐溫下降，不但影響燃燒，還會帶走大量的熱量和灰塵，增大污染排放濃度的計算結果，同時風量大也增加了排煙耗電量。控制煙氣氧含量，對控制燃燒過程，實現安全、和低污染排放是非常重要的意義。供給加熱爐、鍋爐等加熱設備的燃料燃燒熱并不是全部被利用了。以軋鋼加熱爐或鍋爐為例，有效熱是為了使物料加熱或熔化（以及工藝過程的進行）所必須傳入的熱量，爐子煙氣帶走的物理熱是熱損失中主要部分。當鼓風量過大時（即空燃比α偏大），雖然能使燃料充分燃燒，但煙氣中過剩空氣量偏大，表現為煙氣中O2含量高，過剩空氣帶走的熱損失Q1值增大，導致熱效率η偏低。與此同時，過量的氧氣會與燃料中的S、煙氣中的N2反應生成SO2、NOX等有害物質。而對于軋鋼加熱爐，煙氣中氧含量過高還會導致鋼坯氧化鐵皮增厚，增加氧化燒損。當鼓風量偏低時（即空燃比α減小），表現為煙氣中O2含量低，CO含量高，雖說排煙熱損失小，但燃料沒有完全燃燒，熱損失Q2增大，熱效率η也將降低。2015-2020年伺服市場規模伺服系統是以變頻技術為基礎發展起來的產品，是一種以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統。伺服系統除了可以進行速度與轉矩控制外，還可以進行、快速、穩定的位置控制。伺服系統工作方式目前應用為廣泛的電氣伺服系統，通常伺服系統包括伺服驅動器和伺服電機，以及伺服反饋裝置。伺服驅動器屬于自動化控制系統中的驅動層，伺服電機屬于執行層。伺服驅動器和伺服電機如今已經成為智能制造的必備品。開關管工作時產生的諧波干擾功率開關管在導通時流過較大的脈沖電流。正激型、推挽型和橋式變換器的輸入電流波形在阻性負載時近似為矩形波，其中含有豐富的高次諧波分量。當采用零電流、零電壓開關時，這種諧波干擾將會很小。另外，功率開關管在截止期間，高頻變壓器繞組漏感引起的電流突變，也會產生尖峰干擾。交流輸入回路產生的干擾無工頻變壓器的開關電源輸入端整流管在反向恢復期間會引起高頻衰減振蕩產生干擾。開關電源產生的尖峰干擾和諧波干擾能量，通過開關電源的輸入輸出線傳播出去而形成的干擾稱之為傳導干擾;而諧波和寄生振蕩的能量，通過輸入輸出線傳播時，都會在空間產生電場和磁場。