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氧化鋯氧量探頭氧化鋯分析儀探頭溫度ZR-ZO系列
氧化鋯氧探頭的測氧原理
氧化鋯的導(dǎo)電機(jī)理:電解質(zhì)溶液靠離子導(dǎo)電,具有離子導(dǎo)電性質(zhì)的固體物質(zhì)稱為固體電解質(zhì)。固體電解質(zhì)是離子晶體結(jié)構(gòu),靠空穴使離子運(yùn)動(dòng)導(dǎo)電,與P型半導(dǎo)體空穴導(dǎo)電的機(jī)理相似。帶寬的不同對(duì)測試結(jié)果而言到底有什么樣的影響呢?下面我們看一個(gè)實(shí)際測試案例,在某LED測試現(xiàn)場,用兩臺(tái)帶寬不同的功率計(jì)測試LED驅(qū)動(dòng)的輸入(市電工頻50Hz)電參數(shù),包括電壓、電流、功率、功率因數(shù)等,測試結(jié)果如下圖所示:從圖中可以看到,兩臺(tái)設(shè)備測試的電壓、有功功率基本一致,但是功率因素確相差很大。而功率因數(shù)的計(jì)算跟無功功率有非常密切的關(guān)系,因此可以判斷兩臺(tái)設(shè)備測試的無功功率肯定有相差。兩臺(tái)設(shè)備的標(biāo)稱的基本精度都一樣,但帶寬卻相差很大。
進(jìn)入儀器的所有氣路管線都必須經(jīng)過嚴(yán)格的查漏,且此項(xiàng)工作在儀器正常工作時(shí),每半年還必須進(jìn)行一次系統(tǒng)查漏;氣路進(jìn)儀器前,必須經(jīng)過物理過濾器,10u;發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,可先行檢查過濾網(wǎng)(過濾器);它位于傳感器的頂端PCI支持5V及3.3V的通信環(huán)境,以反射波作為通信基礎(chǔ)。當(dāng)入射信號(hào)從無終端方向反射回來之后,反射波經(jīng)過結(jié)構(gòu)性干擾與入射波合成一體,完成電壓與電流的驅(qū)動(dòng)任務(wù),因此PCI又稱“非終端式傳輸總線。概括起來,PCI總線有如下主要特點(diǎn):在全部讀寫傳送中可實(shí)現(xiàn)突發(fā)傳送。并行總線操作PCI是一種高性能32/64b地址數(shù)據(jù)復(fù)用總線,他在高度集成的外圍控制器件、外圍插件板和處理器/存儲(chǔ)器之間作為互連機(jī)構(gòu)應(yīng)用。一般主供熱管線的熱水溫度在14℃,若發(fā)生供熱管網(wǎng)損壞,通常至少造成數(shù)千乃至數(shù)萬噸熱水的損失,同時(shí)還會(huì)影響到周邊大片居民區(qū)的供熱,特別在北方冬天,供熱管網(wǎng)的損壞將會(huì)嚴(yán)重影響居民的正常生活。現(xiàn)有的檢測手段和局限性目前檢測熱水管網(wǎng)使用的是壓力檢測,若壓力表顯示壓力下降,則說明有破損泄漏的發(fā)生。但壓力檢測有個(gè)問題:不能準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。壓力表不可能遍布每條管道或每個(gè)區(qū)域,只能針對(duì)一個(gè)片區(qū)進(jìn)行泄漏報(bào)警,但要查找具體的泄漏點(diǎn),大部分單位采用的是觀看是否有蒸汽冒出,但有許多損壞泄漏在表面不一定有蒸汽的冒出,這對(duì)確定泄漏位置帶來了困難。
氧化鋯分析儀探頭溫度技術(shù)參數(shù):
測量范圍:0.1%-25% 氧氣
基本誤差:≤±1.5%FS
響應(yīng)時(shí)間:T90小于5秒
重復(fù)性: ≤±1.0%FS
樣氣壓力:±10kpa
測量介質(zhì):主要為煙氣,或混合氣體
加熱爐電壓:85V±10%
熱偶型號(hào):K偶
絕緣電阻:>10兆歐
鋯管本底電勢:700℃/空氣狀態(tài)下 (小于-2mv)
被測氣體溫度:<700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體
氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環(huán)境內(nèi),以免產(chǎn)生安全上的問題
鋯管內(nèi)阻:700℃/空氣狀態(tài)下(正向電阻+反向電阻)/2<30歐姆
傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米(其他尺寸根據(jù)用戶需要可特制)
分析儀重量:約1-3KG
分析儀周圍環(huán)境要求通風(fēng)良好,切忌密閉空間,因氧量不均衡而引起的測量誤差;分析儀周圍切忌有可燃性氣體,這會(huì)嚴(yán)重影響檢測器的準(zhǔn)確測量;
氧化鋯管元件是氧探頭的核心部件,由它產(chǎn)生氧濃差電勢信號(hào)基于駕駛員跟車特性的自適應(yīng)巡航算法開發(fā),ACC系統(tǒng)中安全跟車距離計(jì)算圖2跟隨目標(biāo)信息檢測ACC系統(tǒng)通過獲得自車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(車速、加速度、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角)、駕駛員意圖(轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、油門踏板開度、制動(dòng)踏板開度)等車輛內(nèi)部狀態(tài)信息,進(jìn)行車輛運(yùn)動(dòng)估計(jì)和駕駛員意圖估計(jì),然后指導(dǎo)雷達(dá)、相機(jī)等傳感器進(jìn)行信號(hào)處理和信息融合,提高識(shí)別的準(zhǔn)確率和算法的運(yùn)算效率,確定有效的跟隨目標(biāo)。確定有效目標(biāo)后,獲得跟隨目標(biāo)的距離、相對(duì)速度(相對(duì)自車)等信息。USGS還努力保障科學(xué)家的安全。“關(guān)于是否在某些地區(qū)進(jìn)行測量的決策很可能要根據(jù)具體情況而定。”Lundblad表示:“,第17號(hào)裂隙非常活躍,噴涌出巨大的熔巖,因此太過危險(xiǎn),無法靠近。仍然可以從其他相對(duì)穩(wěn)定的火山口或裂隙中獲取有價(jià)值的數(shù)據(jù),以幫助預(yù)測火山再次噴發(fā)的可能性。”紅外熱像儀如何工作?與捕捉可見光來生成圖片的常規(guī)相機(jī)不同,熱像儀通過檢測物體發(fā)出的紅外能量(如熔巖流輻射的能量)來建立圖像。
氧化鋯分析儀主要應(yīng)用于:包括能耗行業(yè),如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè),還包括各種燃燒設(shè)備,如城市生活垃圾焚燒爐、危險(xiǎn)廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。由于檢測是在高溫下操作,若待測氣體中含有H2和CO、CH4時(shí),此物質(zhì)會(huì)與氧發(fā)生反應(yīng),消耗部分氧,氧濃度降低,引起測量誤差。所以儀器在測量含有可燃性物質(zhì)的氣體時(shí)應(yīng)相應(yīng)考慮此項(xiàng)因素,以避免測量失準(zhǔn)。在這種情況下需要選擇氧氣及可燃物氣體氧化鋯分析儀,而不僅僅是氧氣氣體分析儀。當(dāng)測量含有腐蝕性氣體時(shí),應(yīng)采用抗腐蝕的金屬探頭比如鎳鉻合金探頭。用氧分析儀內(nèi)的溫度控制器控制氧化鋯溫度恒定
煙氣氧含量檢測的意義:煙氣氧含量是鍋爐運(yùn)行重要監(jiān)控參數(shù)之一和反映燃料設(shè)備與鍋爐運(yùn)行完善程度的重要依據(jù),其值的大小與鍋爐結(jié)構(gòu)、燃料的種類和性質(zhì)、鍋爐負(fù)荷的大小、運(yùn)行配風(fēng)工況及設(shè)備密封狀況等因素有關(guān)。同時(shí),系統(tǒng)可實(shí)行氧電勢、探頭溫度、校正系數(shù)值的顯示,并對(duì)鋯管的加熱電爐進(jìn)行恒溫控制,且輔以斷偶、超溫保護(hù)、熱偶反接保護(hù),確保系統(tǒng)可靠工作氧含量越小,即過量空氣系數(shù)越小,則表明化學(xué)不完全燃燒熱損失和機(jī)械不完全燃燒熱損失增加;氧含量越大,即過量空氣系數(shù)越大,則表明空氣量送入過大。因此,將氧氣含量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),不僅能夠提高燃料熱效率,起到節(jié)約能源的作用,還能夠減少廢氣對(duì)環(huán)境的污染以及SO2、SO3對(duì)鍋爐尾部的腐蝕,延長爐齡過量的空氣造成爐溫下降,不但影響燃燒,還會(huì)帶走大量的熱量和灰塵,增大污染排放濃度的計(jì)算結(jié)果,同時(shí)風(fēng)量大也增加了排煙耗電量。控制煙氣氧含量,對(duì)控制燃燒過程,實(shí)現(xiàn)安全、和低污染排放是非常重要的意義。進(jìn)入儀器的所有氣路管線都必須經(jīng)過嚴(yán)格的查漏,且此項(xiàng)工作在儀器正常工作時(shí),每半年還必須進(jìn)行一次系統(tǒng)查漏;氣路進(jìn)儀器前,必須經(jīng)過物理過濾器,10u;發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,可先行檢查過濾網(wǎng)(過濾器);在標(biāo)準(zhǔn)GB/T4365-1995中對(duì)電磁兼容嚴(yán)格的定義是:設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。電磁兼容性包括兩方面:電磁干擾(electromagneticinterference;EMI)、電磁耐受(electromagneticsusceptibility;EMS)。EMI指的是電氣產(chǎn)品本身通電后,因電磁感應(yīng)效應(yīng)所產(chǎn)生的電磁波對(duì)周圍電子設(shè)備所造成的干擾影響;EMS則是指電氣產(chǎn)品本身對(duì)外來電磁波的干擾防御能力。盡管IEC60601-1第2版涵蓋了“基本性能”,不過第3版將其進(jìn)一步詳細(xì)定義為“為避免不可接受的風(fēng)險(xiǎn)所必需的性能”。制造商負(fù)責(zé)確定性能或功能的喪失會(huì)導(dǎo)致可接受的風(fēng)險(xiǎn)還是不可接受的風(fēng)險(xiǎn),具體通過確定事件發(fā)生的概率或頻率以及事件的嚴(yán)重程度來分析。如果設(shè)備的性能或功能喪失會(huì)對(duì)患者、操作人員或環(huán)境造成損害,則歸類為不可接受的風(fēng)險(xiǎn)。舉例來說,如果測量血糖水平的手持式電池供電儀表由于部件發(fā)生故障而停止工作,則這種情況是可接受的風(fēng)險(xiǎn)。