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氧化鋯煙氣氧量探頭昶艾氧化鋯分析儀氧氣測(cè)量
昶艾氧化鋯分析儀氧傳感器的關(guān)鍵部件是氧化鋯,在氧化鋯元件的內(nèi)外兩側(cè)涂上多孔性鉑電極制成氧濃度差電池。它位于傳感器的頂端。為了使電池保持額定的工作溫度,在傳感器中設(shè)置了加熱器。用氧分析儀內(nèi)的溫度控制器控制氧化鋯溫度恒定。氧化鋯氧量分析儀的構(gòu)成是由氧傳感器(又稱氧探頭、氧檢測(cè)器)、氧分析儀(又稱變送器、變送單元、轉(zhuǎn)換器、分析儀)以及它們之間的連接電纜等組成。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的線纜如BNC或SMA線纜本身是可導(dǎo)電的而且容易受到來(lái)自于干擾室內(nèi)部的電磁波的影響,因此光發(fā)送和接收單元以及光纖需要被用來(lái)將干擾室內(nèi)部的ECU發(fā)出的信號(hào)傳送到位于干擾室外部的測(cè)試設(shè)備。光纖是非導(dǎo)體所以不會(huì)受到干擾室內(nèi)的電磁場(chǎng)的影響。為了將線纜從干擾室內(nèi)部連接到測(cè)試設(shè)備上,在干擾室邊界處波導(dǎo)管被用來(lái)輸出光信號(hào),從而允許干擾室在將ECU的信號(hào)輸出時(shí)仍舊保持完全的封閉。光纖波導(dǎo)擁有一個(gè)高通截止頻率,該頻率高于在干擾室中測(cè)試的頻率范圍,因此不會(huì)對(duì)干擾室中所創(chuàng)造的環(huán)境產(chǎn)生干擾。CatS6更具備強(qiáng)化的壓鑄框架,甚至超越了規(guī)格,耐抗劇烈的撞擊。防水性能獲IP68軍工級(jí)認(rèn)證卡特手機(jī)設(shè)計(jì)適應(yīng)在極為潮濕的環(huán)境下使用,尤其以CatS4CatS3CatS6三款機(jī)型,皆通過(guò)IP68軍工級(jí)認(rèn)證,確保的防水性能。CatS6這款全球防水性能強(qiáng)的智能手機(jī)采用了獨(dú)特的閉鎖開(kāi)關(guān),在深5米的水下浸泡6分鐘后可照常使用。持久的電池續(xù)航時(shí)間智能手機(jī)電池續(xù)航力是普遍使用者考量的關(guān)鍵之一,卡特手機(jī)了解消費(fèi)者需求。
直插檢測(cè)式氧探頭它位于傳感器的頂端定期清潔分析儀風(fēng)扇過(guò)濾網(wǎng),每季度一次;環(huán)境惡劣,需要經(jīng)常清理,以防止因通風(fēng)不暢而導(dǎo)致的儀器過(guò)熱現(xiàn)象;儀器的安裝部位應(yīng)當(dāng)水平,遠(yuǎn)離振動(dòng)源;以防止檢測(cè)器不水平,而造成的樣品對(duì)流不均所引起的誤差;同時(shí)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫老化可以使元器件的缺陷、焊接和裝配等生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患提前暴露出來(lái)。電源模塊常見(jiàn)的低溫和高溫不良的現(xiàn)象有:工作振蕩,輸出電壓紋波和噪聲變大,頻率發(fā)生改變,嚴(yán)重的甚至輸出電壓跳變,模塊嘯叫。啟動(dòng)不良,如啟動(dòng)時(shí)輸出電壓升上波形有明顯掉溝,輸出電壓不穩(wěn)定,甚至模塊完全啟動(dòng)失效。帶容性負(fù)載能力減弱,無(wú)法帶容性負(fù)載啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)輸出電壓過(guò)沖幅度變大,超出規(guī)定范圍。
昶艾氧化鋯分析儀技術(shù)參數(shù):
防護(hù)等級(jí):IP66
外形尺寸:152x152x110mm
顯示:液晶顯示,中文菜單操作
測(cè)量范圍:0-25%
測(cè)量精度:顯示值的±0.1% O2
控溫精度:±1℃
輸出:4-20mA
電源:100-240V AC/50Hz
功耗:小于150W
大負(fù)責(zé):≤500Ω
環(huán)境溫度:-20℃~+65℃
使用壽命:5-10年擁有市電旁路、逆變輸出兩種輸出方式,具備不間斷供電功能。擁有4種充電模式可選:僅太陽(yáng)能、市電優(yōu)先、太陽(yáng)能優(yōu)先、混合充電。先進(jìn)的MPPT技術(shù),效率高達(dá)99.9%。自帶鋰電池功能,PV有電即可鋰電池,支持鉛酸電池、鋰電池接入。(太陽(yáng)能逆控一體機(jī)接線圖)待測(cè)物如圖所示左側(cè)為市電AC輸入端子和AC輸出端子,中間為蓄電池Battery輸入端子,右側(cè)為太陽(yáng)能電池板PV輸入端子。ITECH測(cè)試解決方案使用IT6537CPV-SIM模擬太陽(yáng)能電池板給逆變器供電,IT6533D模擬電池給逆變器供電,IT7600模擬市電輸入,實(shí)現(xiàn)待測(cè)物逆變器的BatteryInput、ACInput、PVInput3種輸入方式的模擬,完成相關(guān)功能測(cè)試。在政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電樁越來(lái)越普及,人們對(duì)樁的要求也越來(lái)越高。車主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電樁狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的充電樁現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,組網(wǎng)的方式也越來(lái)越豐富,充電樁APP的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。
檢測(cè)器:
防護(hù)等級(jí):IP65
本體材質(zhì):SUS316
煙氣溫度:0-650℃
煙氣壓力:-10Kpa~+10Kpa
煙氣流速:0-50m/s
環(huán)境溫度:﹣30℃~+70℃
響應(yīng)時(shí)間 lt;5s(通入標(biāo)氣達(dá)到90%響應(yīng)時(shí)間)
測(cè)量精度:顯示值的±0.1% O2
使用壽命:1-5年(具體根據(jù)實(shí)際工況定)
由于檢測(cè)是在高溫下操作,若待測(cè)氣體中含有H2和CO、CH4時(shí),此物質(zhì)會(huì)與氧發(fā)生反應(yīng),消耗部分氧,氧濃度降低,引起測(cè)量誤差。所以儀器在測(cè)量含有可燃性物質(zhì)的氣體時(shí)應(yīng)相應(yīng)考慮此項(xiàng)因素,以避免測(cè)量失準(zhǔn)。在這種情況下需要選擇氧氣及可燃物氣體氧化鋯分析儀,而不僅僅是氧氣氣體分析儀。當(dāng)測(cè)量含有腐蝕性氣體時(shí),應(yīng)采用抗腐蝕的金屬探頭比如鎳鉻合金探頭。采樣檢測(cè)式氧探頭今天要隆重介紹它的另外一個(gè)劃時(shí)代的設(shè)計(jì)以及使用方法,那就是通過(guò)手機(jī)安裝“FLIRONE”軟件,可以讓你的手機(jī)具備強(qiáng)大的熱成像功能,變成一部“熱相機(jī)”。而且搭配OneFit?高度可調(diào)節(jié)連接器,能夠輕松適配您的手機(jī),不需要將手機(jī)從保護(hù)外殼中取出便能使用。這樣一來(lái),在工作還是生活中它都是你的得力助手,無(wú)論是檢查配電板、排查暖通空調(diào)等專業(yè)性問(wèn)題,還是查找水管水漬、房屋害蟲(chóng)等日常問(wèn)題,F(xiàn)LIRONEPRO都是你的不二之選。AMETEK程控電源部研發(fā)的應(yīng)用在加州儀器Asterion系列交直流電源上的ix2技術(shù)可使其過(guò)電流的能力達(dá)到常規(guī)電流的2%,在電壓量程內(nèi)的75%的區(qū)域都可達(dá)到滿功率輸出的能力。這是目前市場(chǎng)上寬的滿功率。,先看一個(gè)示例。在4VAC的量程內(nèi),一個(gè)15VA的電源可輸出電流為3.75A。在23V時(shí),電源仍舊只能輸出3.75A,也就是說(shuō)在這個(gè)電壓點(diǎn)上的輸出功率的輸出功率是23VAC*3.75A,即862.5VA。
氧化鋯氧量分析儀的構(gòu)成是由氧傳感器(又稱氧探頭、氧檢測(cè)器)、氧分析儀(又稱變送器、變送單元、轉(zhuǎn)換器、分析儀)以及防塵裝置、熱電偶、加熱器、標(biāo)準(zhǔn)氣體導(dǎo)管、接線盒以及外殼殼體等組成。如果堵住儀器出口轉(zhuǎn)子下不來(lái),則說(shuō)明錯(cuò)管破裂按檢測(cè)方式的不同,氧化鋯氧探頭分為兩大類:采樣檢測(cè)式氧探頭及直插式氧探頭。在CAN應(yīng)用中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)我們料想不到的問(wèn)題,此時(shí),為了準(zhǔn)確的排查問(wèn)題,我們需要通過(guò)測(cè)量CAN總線網(wǎng)絡(luò)阻抗來(lái)確定是否滿足CAN規(guī)范。本文將闡述測(cè)量CAN總線網(wǎng)絡(luò)阻抗的原理以及具體方法。什么是阻抗?阻抗是指電路中的電子器件對(duì)通過(guò)它的特定頻率的交流電流的阻礙作用。在數(shù)學(xué)上用矢量平面上的復(fù)數(shù)表示,即Z=R+jX,如所示,Z表示阻抗,實(shí)部R稱為電阻,虛部X稱為電抗。而電抗為容抗和感抗的總稱,電容在電路中對(duì)交流電所起的阻礙作用稱為容抗,電感在電路中對(duì)交流電所起的阻礙作用稱為感抗。光纖光柵傳感系統(tǒng)可測(cè)量船體的彎曲應(yīng)力,而且可測(cè)量海浪對(duì)濕甲板的抨擊力。具有干涉探測(cè)性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于1ne/(Hz)1/2的動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量。另外,為了監(jiān)測(cè)一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動(dòng),起落駕駛狀態(tài)、超聲波場(chǎng)和加速度情況,通常需要1多個(gè)傳感器,故傳感器的重量要盡量輕,尺寸盡量小,因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外,實(shí)際上飛機(jī)的復(fù)合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。