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Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
由于使用了平面設備，因此可以結合非常扁平的設計來實現高功率密度。其他輸入/輸出電壓范圍可根據要求提供。
| 類型 | 輸入V | 輸出V | 輸出量 | 貓。沒有 |
| DVC453-24 / 36-24 | 24-36V | 24,3伏 | 18,5A | 105176 |
| DVC453-48 / 80-24 | 48-80V | 24,3伏 | 18,5A | 105177 |
Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
| 類型 | 輸入V | 輸出V | 輸出量 | 貓。沒有 |
| DP18UP-12 | 100-240VAC | 12VDC | 1,5安 | 101333 |
| DP18UP-12-C | 100-240VAC | 12VDC | 1,5安 | 101333/1 |
| DP18UP-24 | 100-240VAC | 24VDC | 0,75安 | 101334 |
| DP18UP-24-C | 100-240VAC | 24VDC | 0,75安 | 101334/1 |
Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
Deutronic 憑借DP30UP系列在樓宇自動化應用的嵌入式安裝電源領域樹立了新標準。與競爭對手相比，Deutronic DP30UP電源具有12VDC和24VDC的輸出電壓，由于其功率密度（?60毫米嵌入式安裝盒中的30W連續額定值），備用電源而脫穎而出。功耗（<60mW）以及允許的環境溫度（-25°C .. + 85°C）。由于
其100 .. 240VAC的寬范圍輸入，這些裝置可在全球范圍內使用。該設備系列由DP12UP和DP18UP補充。
用于電動汽車應用的診斷和調節系統
由于電池技術的各種創新，對充電技術提出了新的要求。用于電動和混合動力車輛的新開發的鋰離子高壓電池具有全新的充電特性，并且對監控和安全性提出了更高的要求。為了滿足這些要求，Deutronic開發了用于高壓電池模塊DBL1200HV-60的電池調節和診斷系統。
這允許用戶將單個電池模塊調節到期望的充電高度。為確保模塊在調節過程中的安全，在發生錯誤的情況下，將監視并顯示相關參數，例如溫度和電池電壓。建議在存儲庫中進行模塊調節，以延長未使用的電池模塊的壽命。此外，通過模塊相關的處理，可以更換整個高壓電池系統中各個電池模塊。
必須根據客戶的規格（取決于所使用的高壓模塊）來計劃和實施用于電動汽車應用的診斷和調節系統。
我們的DBL11.22-HV-LW是一款移動式充電站，用于通過類型2為機動車輛充電。由于其體積小巧且集成了電源電纜盤，因此可以實現多種應用。由于其堅固的設計和簡單直觀的操作，它特別適合汽車行業的日常使用。
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