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2月9日，根據(jù)全球權(quán)威IT咨詢公司高德納的預(yù)測，2017年無人機產(chǎn)銷量將大幅增長39%，達300萬臺。而全球市場收入預(yù)計將達60億美元(約412億元)，增加34%。用于個人和商業(yè)用途的無人機需求大漲，雖然民間市場不得不與各國監(jiān)管部門打交道，但并沒有影響無人機的受歡迎程度。高德納的分析師表示，無人機市場整體發(fā)展迅速，但個人與商業(yè)市場的動態(tài)卻截然不同。個人用無人機多用于娛樂功能，如拍各類照片、自拍等，能夠短距離、短時間飛行(通常不超過5km和1h)，飛行高度限制在500m以內(nèi)。隨著傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)經(jīng)歷了多年銷售熱潮的經(jīng)濟積累之后，他們已經(jīng)具備了一個進入無人駕駛汽車領(lǐng)域的刺激條件，同時也想借此證明自己具備的“未來能力”。身處硅谷的無人駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)公司就很有可能在未來成為發(fā)展泡沫。過去一年時間里，通用收購了無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司CruiseAutomation，菲亞特-克萊斯勒已經(jīng)與Alphabet旗下Waymo公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。福特也剛剛采取了一個重要的決策部署，其向高科技企業(yè)ArgoAI投入10億美元資金，研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。